Mazdaklub Fórum

Odporucam precitat, oddnes je na trhu facelift RX-8, mimo ine pribudla automaticka prevodovka

http://www.mazda.com/publicity/release/200608/0822.html

A nebylo by něco Česky? Nebo Slovensky

Popř. aspoň někdo shrňte v čem spočívají hlavní změny... pls.

Ten 6 stupnovy automat by som si dal bratm povedat, napriklad v takej 6ke MPS

majki píše:No co ti mam povedat...ta kuze je bezva, ke sportovnimu autu si clovek dopreje trochu luxusnejsiho vzhledu. A k te automatice...davaji to i do jinych aut?

A kůže dřív nebyla??? Jsem seděl ve dvou a řek ybch že obě měly kůži....

Bola ale nie v pieskovej farbe...

Luke.cz píše:http://news.auto.cz/aktuality/mazda-rx-8-s-automatem-a-novymi-barvami.html

Tak mi napadlo, konecne hadam nastava doba, ked automaty zacnu byt "normalnou" vecou. A manual naozaj len pre fajnsmekrov. Ked uz do sportovej RX-8ky namontovali automat, tak hadam je to dostatocny argument proti tvrdeniam "ale s pakou je to viac sportovejsie" (tymto nechcem rozputam flame, len som tak skonstatoval)

Nova doba
To ako ked som minuly tyzden soferoval Dablovu Hondu. Oproti mojmu Xedosu ma na 100ku pisane zrychlenie skoro o 2 sekundy lepsie. No lenze je mi to prd platne, ked nedokazem tak rychlo a presne radit, ako moj automat v Xedose. Cele zrychlenie tym ide do trubiek. Tak asi tak...

TomAnt píše:Tak mi napadlo, konecne hadam nastava doba, ked automaty zacnu byt "normalnou" vecou. A manual naozaj len pre fajnsmekrov. Ked uz do sportovej RX-8ky namontovali automat, tak hadam je to dostatocny argument proti tvrdeniam "ale s pakou je to viac sportovejsie" (tymto nechcem rozputam flame, len som tak skonstatoval)

Nova doba
To ako ked som minuly tyzden soferoval Dablovu Hondu. Oproti mojmu Xedosu ma na 100ku pisane zrychlenie skoro o 2 sekundy lepsie. No lenze je mi to prd platne, ked nedokazem tak rychlo a presne radit, ako moj automat v Xedose. Cele zrychlenie tym ide do trubiek. Tak asi tak...

PAcit sa mi bude ked urobia "kontinualnu prevodovku"..kde budes iba plynulo menit prevodovy pomer.
Alebo este aj zataz do kopca bude detekovat a zmeni ho plynule sam.

Kris píše:

TomAnt píše:Tak mi napadlo, konecne hadam nastava doba, ked automaty zacnu byt "normalnou" vecou. A manual naozaj len pre fajnsmekrov. Ked uz do sportovej RX-8ky namontovali automat, tak hadam je to dostatocny argument proti tvrdeniam "ale s pakou je to viac sportovejsie" (tymto nechcem rozputam flame, len som tak skonstatoval)

Nova doba
To ako ked som minuly tyzden soferoval Dablovu Hondu. Oproti mojmu Xedosu ma na 100ku pisane zrychlenie skoro o 2 sekundy lepsie. No lenze je mi to prd platne, ked nedokazem tak rychlo a presne radit, ako moj automat v Xedose. Cele zrychlenie tym ide do trubiek. Tak asi tak...

PAcit sa mi bude ked urobia "kontinualnu prevodovku"..kde budes iba plynulo menit prevodovy pomer.
Alebo este aj zataz do kopca bude detekovat a zmeni ho plynule sam.

Dablov kolega ma presne taku na Audi A4 cabrio.

http://media.vw.com/article_display.cfm?article_id=9753

http://www.worldcarfans.com/photos.cfm/ ... ansmission
(na tejto linke su pekne obrazky pre predstavu)

Princip je asi ten, ze su oproti sebe dva kuzele, takze sa to naozaj meni kontinualne a plynule. Sranda vraj je (nesoferoval som to, len z pocutia) ked mas otacky konstantne, rev motora je konstantny, ale auto ti zrychluje

Kris píše:PAcit sa mi bude ked urobia "kontinualnu prevodovku"..kde budes iba plynulo menit prevodovy pomer.
Alebo este aj zataz do kopca bude detekovat a zmeni ho plynule sam.

Take daco existuje uz asi tak 30 rokov (niekedy v 60-tych rokoch s tym prisli prve auta na trh - napr. DAF). Funguje to na bazi 2 protilahlych kuzelov, ktore su spojene remenom. Posuvaju sa a tym padom sa meni prevodovy pomer. Problemom je, ze po case sa remen neustalym namahanim "vytaha" a cele to ide do kelu. Takisto je problemom prenos sily (krutiaceho momentu), ktora od urciteho momentu dokaze remen roztrhnut. Momentalne ma viac automobiliek taketo riesenie, napr. Audi (multitronic - s tym som jazdil) alebo Nissan (CVT) ci Opel. Je to zvlastny pocit: auto si drzi rovnake otacky, ale zrychluje...

ad manual vs automat: Osobne som za to, aby sa kazde auto vyrabalo s takou aj takou prevodovkou. Mna osobne este automat "nudi", ale za takych 20 rokov uz asi nebudem chciet ine

oops, TomAnt ma predbehol

(TomAnt: to DSG som dal prec, to je zase nieco ine)

dabel píše:oops, TomAnt ma predbehol

(TomAnt: to DSG som dal prec, to je zase nieco ine)

Aha, tak si to trosku asi mylim... pojmy s dojmami. V tomto by som viac veril tomu, co napise Dabel Proste zaver znie, ze nieco take existuje

Tak si apson pozrite princip DSG (to je tusim dvojspojkova coooo? ) no som sa pomylil no...

dabel píše:ad manual vs automat: Osobne som za to, aby sa kazde auto vyrabalo s takou aj takou prevodovkou. Mna osobne este automat "nudi", ale za takych 20 rokov uz asi nebudem chciet ine

tak s tym suhlasim... mne sa tiez paci manual, je to take nie nudne ale zas niekedy by som aj prijal automat len jednu nohu pouzivat, plyn..brzda..plyn...brzda...

a ten DAF to je ten co prvy prisiel tiez s tym wanklerovym motorom ak sa nemylim?! to patri alebo to bolo audi ci co to .. si to mylim s niecim???