Kupa mazdy 323f - na co si dat pozor

[Ronn]

• Odpoveď s citáciou

Precital som si par prispevkov na tomto fore a vidim ze ludia su tu velmi napomocni, comu som velmi rad.

Chcel by som si kupit Mazdu 323f (1,5, r.v.96/97 max 130tis.km) nemam este konkretneho predajcu, ale chcel by som sa opytat na co si treba davat pozor pri kupe tohto auta, co sa najviac na tomto aute kazi, resp. co na nom treba po takej dobe menit.

Mam s nim rocnu skusenost (firemne auto) a bol som s nim spokojnejsi ako s nejakymi fabiami a podobnymi anglicakmi.

Budem velmi rad ked poradite, ceny sa pohybuju od 90tis do 200tis, tak nechcem kupit nejake predrazene auto, alebo lacnu macku vo vreci.
Dakujem

[Bootleg]

• Odpoveď s citáciou

Pri motore 1.5 pozor na volnobeh, pokial ma tendenciu motor skoro zhasnut a potom znova nabehne na volnobeh okolo 750 rpm, tak by to malo byt ako vystraha.. Inak okrem motora 1.8, kde sem-tam odchadzali dost casto kruzky na piestoch, tak si myslim, ze je to jedna z najspolahlivejsich Mazd. Pozor si treba dat na bezne veci - tlmice, brzdy, capy, tiahla stabilizatora, unik/spalovanie oleja, stav vyfuku a hlavne karoseriu (predne celo, stopy po zvarani, tahani a tmeleni karoserie), celne sklo a okolie (original by mal mat napis Nippon v rohu, ked bolo menene, tak budu ine znacky - Nordglass a podobne). Pri analogovych pocitadlach km sa sem-tam da zistit, ci bolo pretocene..prva cislica je trosku posunuta oproti ostatnym (neplati pri stave, ked za nou nasleduje hranicna cislica, napr. 9). Dalej uz neviem, na co pozor, snad len na doklady.

[Ronn]

• Odpoveď s citáciou

tak vdaka tejto odpovedi si budem musiet prizvat aj nejakeho odbornika, bo vlastne auto som este nemal, takze starostlivost o auto je zatial 0 bodov ale clovek sa uci cely zivot. Vdaka

[TOM.B]

• Odpoveď s citáciou

Pokud bude mít vzadu kotouče, tak odzkoušet ruční brzdu podle mých zkušeností, a i tu na fóru to dost lidí řešilo, jeden z mála problémů mazdiček.

[323.Hans.626]

• Odpoveď s citáciou

Pokud bude mít vzadu kotouče, tak odzkoušet ruční brzdu podle mých zkušeností, a i tu na fóru to dost lidí řešilo, jeden z mála problémů mazdiček.

No přesně tak, třeba já s tím válčím u 626 dlouhou dobu, u bubnových brzd zadky žádný problém nedělají.... jinak doporučil bych ještě zkontrolovat poloosy jestli necvakají když dáš plnej rejd při rozjíždění, stejně tak homokinetické klouby, jestli nehučí ložiska vzadu když jedeš do zatáček, a jestli zabírá spojka aspoň tak do půlky Je to spolehlivý autí, který přežije v poho i 400tisíc km takže si nemusíš dělat vrásky, pokud bude mít víc najeto.

[tomasicek]

• Odpoveď s citáciou

Pri motore 1.5 pozor na volnobeh, pokial ma tendenciu motor skoro zhasnut a potom znova nabehne na volnobeh okolo 750 rpm, tak by to malo byt ako vystraha..

Steve,

toto robi asi kazda druha 1.5kova Mazda co ja viem, ze pri vyradeni na neutral otacky zvyknu klesnut k 450-500 a potom sa naspat vratia na 750. V tom by som nevidel velky problem, nieco tam je blbo vyriesene a vela ludi sa to uz pokusalo opravit no bezvysledne.

Inac ako vravite, 1.5 je spolahliva, treba na skusobnej jazde troska povytacat ako sa chova, pribrzdit si ci je geometria ako tak OK, alebo nechat auto len tak samo ist ci ho moc netaha....

S osobnej skusenosti by som si radsej na tvojom mieste skontroloval aj tlmice, mozes tym stiahnut cenu ak su nejake vytecene.

No a ako bolo spominane, pozor na velku hrdzu na napravach. Dalej ked otvoris zadny kufor a vsetko odtial povyhadzujes tak budes pekne vidiet ci uz ju niekto "natahoval" alebo nie. Inac, skoro kazde taketo auticko je tuknute, ale to zistis az ked ho doverne spoznas radsej tuknute s dobrym motorom ako netuknute a dovytacane resp. podtacane....

[Bootleg]

• Odpoveď s citáciou

Tomasicek, ano, robi to asi kazda druha 1.5-ka, ale treba to riesit, ludia to neriesia a jedno rano sa moze stat, ze nenastartuju, asi tak.

[Rainbow]

• Odpoveď s citáciou

Pozri este zadne bvlatniky, zvykne to tam hnit. Videl som to u mna (3HB) a rovnako na sedane aj coupe.

[tomasicek]

• Odpoveď s citáciou

Tomasicek, ano, robi to asi kazda druha 1.5-ka, ale treba to riesit, ludia to neriesia a jedno rano sa moze stat, ze nenastartuju, asi tak.

Po tom co som videl co vsetko ludia preto urobili a stale to nevyriesili tak fakt nemam zaujem vrazat peniaze do niecoho co menit netreba ak to bolo nedavno vymenene..... sviecky, filter, kable k svieckam, vaha vzduchu a neviem co tu vsetko uz bolo riesene.... 323ky zacinaju mat 10 rokov tak jasne ze nepojdu stale ako nove!

[Ronn]

• Odpoveď s citáciou

Este jedna vec mi nie je jasna, pri mazdach 323f je dodatocne oznacenie napr. 323f BA alebo nejako podobne. Moze mi to niekto vysvetlit?

[misko42]

• Odpoveď s citáciou

to oznacenie BA (r.v. 94-98)to je oznacenie toho modelu,co ides kupovat, starsie mrkacky mali oznacenie BG (od r.v. 89-94) ako mam ja a novsie od BA mali oznacene BJ (98-02 ?). nieco ako oznacenie golf radu 1,2,3,4,5 ak sa nemylim...

[323.Hans.626]

• Odpoveď s citáciou

Este jedna vec mi nie je jasna, pri mazdach 323f je dodatocne oznacenie napr. 323f BA alebo nejako podobne. Moze mi to niekto vysvetlit?

BG 89-94, BA 94-98, BJ 98-03, BK (neboli Mazda3) 03-až doteď ... a před BG byla ještě BF ale nevim odkdy dokdy se vyráběla...
... jj ad. zadní lemy... na to sem úplně zapomněl... další typická bolístka

[Bootleg]

• Odpoveď s citáciou

Tomasicek, ano, robi to asi kazda druha 1.5-ka, ale treba to riesit, ludia to neriesia a jedno rano sa moze stat, ze nenastartuju, asi tak.

Po tom co som videl co vsetko ludia preto urobili a stale to nevyriesili tak fakt nemam zaujem vrazat peniaze do niecoho co menit netreba ak to bolo nedavno vymenene..... sviecky, filter, kable k svieckam, vaha vzduchu a neviem co tu vsetko uz bolo riesene.... 323ky zacinaju mat 10 rokov tak jasne ze nepojdu stale ako nove!

OK, ked stale menia to, v com nieje chyba.

[tomasicek]

• Odpoveď s citáciou

Steve, ked si taky vseved, povedz mi v com JE chyba a ja si to kludne opravim (necham opravit)

[Bootleg]

• Odpoveď s citáciou

Uz som to tu spominal asi dvakrat a takym stylom, ked sa budes pytat a oslovovat ludi, tak sa dozvies "velky kulovy".