Mazdaklub Fórum

Zajímalo by mě, jestli jste někdo měřili pružnost motoru ze 60 na 100 km/h ( na čtverku) a
z 80 na 120 km/h ( na pětku). Myslím, že to jsou docela důležitý data a moc se nikde neuvádí.
Přivítám data z různých motorů ( hlavně 1.8 a 2.0 z GE).
Takovéto měření asi nebude zcela přesné,ale bude vypovídat o kondici
vašeho motoru. Dík a přeju co nejnižší časy.

Preco na stvorku a patku??? To je vymysel "dieslovej lobby", aby mohli ukazovat, ako "ten ropacik jede jak svina", zatialco benzin "proste nejede nech robis co robis"...

U benzinu pre max. zrychlenie je idealne 80-120 na trojku Viz toto videjko akceleracie 70-120kmh na trojku, kedy sa ten benzinak este ani nedostal do poriadneho svungu (pri 6000rpm opat zopne vtec)

Myslim ze ropak by si musel prehodit aspon jednu rychlost medzi tym

Este k tej pruznosti....tiez si myslim ze je to robene na ropaky a na motory s turbami

Benzín má něco do sebe, při 90 km/h zařadit za 3 a jede to jako sfiňa. Nafta díky turbu na tom bude líp, ale pokud člověk umí jezdit s benzínem, ta i turboropáka udělá nebo to bude srovnatelné.

presne tak, pri benzíne tam treba mať trojku okolo kila, potom je to v poriadku, hehe.

No ako zalezi aj od objemu a od valcov, ja ked tam capnem trojku pri 100km/h mam okolo 4,5-5 000 otacok a pri 1.5 a 65kW to nechcem moc trapit

Trápit to nebudeš, prostě musíš vypalit pavouky na ventilech.

tomasicek píše:No ako zalezi aj od objemu a od valcov, ja ked tam capnem trojku pri 100km/h mam okolo 4,5-5 000 otacok a pri 1.5 a 65kW to nechcem moc trapit

ja ked som robil 0-100 trojku som ani neradil. tak co mas za problem dat v 100vke trojku ked ja mam este dvojku

Ja idem na 3ke 200km/h Cize pre mna tiez len 2ku poprosim

to sme teda frajeri ze? 2.0 - 2.5 litrove motory so siestimi valcami

24 ventilov sa rado vytaca..... mojich 16V unese tak standartnych 5500rpm ako to ma v technicaku, dalej to je uz len o trapeniu a o spotrebe, ale co som jazdil chvilu na 250k audi s dvomi turbami tak tam mozes furt jazdit s trojkou a pruznost stale skvela lebo mas plnych 350Nm od 1800 otaciek a podotykam ze je to BENZIN 0-100 6 sekund to by ma obehol aj keby ja som mal uz 50tku

No pozor, aj GDcko slo 100km/h na 2ke... a to bol len 2liter a len 4valec... teda je, ako sa tu niekde uvadza, aktualne je zasa na predaj...

Ja ti neviem povedat ci mne nepojde 100km tachometrickych na dvojke, ja len ze na svojej to skusat nebudem este chcem na nej rok dva jazdit a cervene pasmo jej urcite neprospieva

tomasicek: zavisi samozrejme od sprevodovania, ale 5500rpm je pre stvorventilovy japonsky motor "balzam". Ak tam ta Tvoja lenivie, treba jej davat sem-tam vylet k obmedzovacu, potom uvidis, ako devucha aj v nizsich otackach ozije

dabel píše:tomasicek: zavisi samozrejme od sprevodovania, ale 5500rpm je pre stvorventilovy japonsky motor "balzam". Ak tam ta Tvoja lenivie, treba jej davat sem-tam vylet k obmedzovacu, potom uvidis, ako devucha aj v nizsich otackach ozije

Ja mam 16 ventilov

Nieco na tom bude pravdy kedze predty mali auto dve zeny tak ho asi "spravne" nezabehli

Suhlasim - 60km/h a stvorka? A 80km/h a patka??? Ved to je len take vyklusavanie