osvetlenie noh po odomknuti auta.

[Maco222]

• Odpoveď s citáciou

No ja som menil uz asi 4

[626MPS]

• Odpoveď s citáciou

No ja som menil uz asi 4

ale tebe to svieti podstatne viac vsak? ty to nemas napojene iba pri otvoreni dveri

[Maco222]

• Odpoveď s citáciou

No ja som menil uz asi 4

ale tebe to svieti podstatne viac vsak? ty to nemas napojene iba pri otvoreni dveri

Praveze ja mam toho viac v aute. Pod nohami mi to svieti ked si to zapne, takisto aj klucny aj ventilacia, ale strop svieti pri otvorenych dverach a to sa pali az az

[mpv]

• Odpoveď s citáciou

No ja som menil uz asi 4

ale tebe to svieti podstatne viac vsak? ty to nemas napojene iba pri otvoreni dveri

Praveze ja mam toho viac v aute. Pod nohami mi to svieti ked si to zapne, takisto aj klucny aj ventilacia, ale strop svieti pri otvorenych dverach a to sa pali az az

Takze treba ine neony? Alebo zasobu trafakov?

[626MPS]

• Odpoveď s citáciou

No ja som menil uz asi 4

ale tebe to svieti podstatne viac vsak? ty to nemas napojene iba pri otvoreni dveri

Praveze ja mam toho viac v aute. Pod nohami mi to svieti ked si to zapne, takisto aj klucny aj ventilacia, ale strop svieti pri otvorenych dverach a to sa pali az az

Takze treba ine neony? Alebo zasobu trafakov?

podla mna to trafo vydrzi dost dlho, lebo ono nebude svietit vzdy a nejako strasne dlho. ved to zasvieti len na nejaku minutku kym nastupis do auta a nastartujes... potom to samo zhasne.

[Beaver]

• Odpoveď s citáciou

...Hihi a to chci na jaře objednávat sportovní vzducháč a svíčky... To bue masakr

To bude tak akorat placeno efekt

[323.Hans.626]

• Odpoveď s citáciou

...Hihi a to chci na jaře objednávat sportovní vzducháč a svíčky... To bue masakr

To bude tak akorat placeno efekt

Sice je to kapku dražší ale ten vzducháč vydrží v poho 80-100tis a čistíš ho čístící sadou... Nissaňáci mi říkali že to je na výkonu docela znát. Konkrétně zrovna na Primeře 2.0 16V což je podobnej motor jako v 626 A když si spočítáš že za neorigo v sérii dáš kolem 400 (AutoKelly), tak se to vyplatí. Pár koníků navíc dostaneš i z těch svíček

[Beaver]

• Odpoveď s citáciou

Sice je to kapku dražší ale ten vzducháč vydrží v poho 80-100tis a čistíš ho čístící sadou... Nissaňáci mi říkali že to je na výkonu docela znát. Konkrétně zrovna na Primeře 2.0 16V což je podobnej motor jako v 626 A když si spočítáš že za neorigo v sérii dáš kolem 400 (AutoKelly), tak se to vyplatí. Pár koníků navíc dostaneš i z těch svíček

Nissanaci ti kecali, vykon ti filtr zadnej neprida, jen jde motor lip do otacek. Svicky taky nic nepridaji, snad jedine ze pokud tvoje stary uz melou z posledniho, tak ti vrati tvuj puvodni vykon. Zvyseni vykonu ti muze pridat pouze vice smesi ve valcich. Vetsi otevreni vacek, vetsi saci kanaly, turbo apod. Co z toho ti na tvuj motor prida nebo zmeni instalace svicek a filtru ?

[323.Hans.626]

• Odpoveď s citáciou

Sice je to kapku dražší ale ten vzducháč vydrží v poho 80-100tis a čistíš ho čístící sadou... Nissaňáci mi říkali že to je na výkonu docela znát. Konkrétně zrovna na Primeře 2.0 16V což je podobnej motor jako v 626 A když si spočítáš že za neorigo v sérii dáš kolem 400 (AutoKelly), tak se to vyplatí. Pár koníků navíc dostaneš i z těch svíček

Nissanaci ti kecali, vykon ti filtr zadnej neprida, jen jde motor lip do otacek. Svicky taky nic nepridaji, snad jedine ze pokud tvoje stary uz melou z posledniho, tak ti vrati tvuj puvodni vykon. Zvyseni vykonu ti muze pridat pouze vice smesi ve valcich. Vetsi otevreni vacek, vetsi saci kanaly, turbo apod. Co z toho ti na tvuj motor prida nebo zmeni instalace svicek a filtru ?

Celkem neočekávám žádné závratné zvýšení výkonu, ale pár koníků navíc tyhle věci přidají. Všichni lidi, co znám a mají i třeba jen origo vložku Green a svíčky, tak si to pochvalují. A zas na druhý straně, když už budu muset na jaře tyhle díly měnit, tak proč tam nedát něco kvalitnějšího, co třeba i dýl vydrží??? Přečti si toto: http://mazda.autodoplnky.cz/mazda-626/z ... -5-s266448

[Beaver]

• Odpoveď s citáciou

Celkem neočekávám žádné závratné zvýšení výkonu, ale pár koníků navíc tyhle věci přidají. Všichni lidi, co znám a mají i třeba jen origo vložku Green a svíčky, tak si to pochvalují. A zas na druhý straně, když už budu muset na jaře tyhle díly měnit, tak proč tam nedát něco kvalitnějšího, co třeba i dýl vydrží??? Přečti si toto: http://mazda.autodoplnky.cz/mazda-626/z ... -5-s266448

Presneji plati - neocekavej vubec zadne zvyseni vykonu. Nepirda to totiz NIC. Filtr nemuze uz z principu neco pridat, jen zrychli prisun vzduchu do valcu, nezvetsi jeho mnostvi. Svicky ti snad zvetsi mnozstvi vzduchu a paliva ve valcich ? Jak ? Kecy z webu autodoplnky.cz mne velmi bavi, jsou priblizne na urovni pohadky o Karkulce. Normalni kvalitni svicky v porovnani s iridiovou do tveho motoru udelaji naprosto stejnou sluzbu. Iridium se na elktrody pouziva kvuli vyssi teplotni odolnosti, proto je vhodne do turbomotoru a motoru s velkym vykonem a tudiz velkym tepelnym zatizenim. Tvoje auta nemaji ani turbo, ani motor upraveny a proto velmi tepelne namahany (a tudiz je k nicemu davat do nej iridiovou svicku).

Proc si tedy lidi pochvaluji ty svicky ? No je to jednoduche, on je totiz malokdo z "tuneru" kupuje jen tak misto svych dobrych. Teprve az uplne zkurvi ty svoje puvodni a auto ma potize se startovanim, kucka pod plynem a celkove se chova spatne, protoze jsou svicky po smrti, tak zakoupi tyhle a je fascinovan tim, jak auto "ozilo". Kdyby je tam dal v dobe, kdy tam mel normalni dobre svicky, rozdil by nepoznal. S filtrem uz je to lepsi, po jeho instalaci je nekdy citit, ze motor se ochotneji vytaci, coz tvori dojem vyssiho vykonu - ten je ale furt stejnej, to bys mohl tvrdit, ze mas vyssi vykon i tehdy, kdyz seslapnes plynovy pedal rychleji nez obvykle. A na zaver - nikdo neprizna, ze vyflakal litr za intake kit a dva litry za svicky a pritom jeho auto ma stejnej vykon, hrdost mu to nedovoli

[626MPS]

• Odpoveď s citáciou

Presneji plati - neocekavej vubec zadne zvyseni vykonu. Nepirda to totiz NIC. Filtr nemuze uz z principu neco pridat, jen zrychli prisun vzduchu do valcu, nezvetsi jeho mnostvi. Svicky ti snad zvetsi mnozstvi vzduchu a paliva ve valcich ? Jak ? Kecy z webu autodoplnky.cz mne velmi bavi, jsou priblizne na urovni pohadky o Karkulce. Normalni kvalitni svicky v porovnani s iridiovou do tveho motoru udelaji naprosto stejnou sluzbu. Iridium se na elktrody pouziva kvuli vyssi teplotni odolnosti, proto je vhodne do turbomotoru a motoru s velkym vykonem a tudiz velkym tepelnym zatizenim. Tvoje auta nemaji ani turbo, ani motor upraveny a proto velmi tepelne namahany (a tudiz je k nicemu davat do nej iridiovou svicku).

Proc si tedy lidi pochvaluji ty svicky ? No je to jednoduche, on je totiz malokdo z "tuneru" kupuje jen tak misto svych dobrych. Teprve az uplne zkurvi ty svoje puvodni a auto ma potize se startovanim, kucka pod plynem a celkove se chova spatne, protoze jsou svicky po smrti, tak zakoupi tyhle a je fascinovan tim, jak auto "ozilo". Kdyby je tam dal v dobe, kdy tam mel normalni dobre svicky, rozdil by nepoznal. S filtrem uz je to lepsi, po jeho instalaci je nekdy citit, ze motor se ochotneji vytaci, coz tvori dojem vyssiho vykonu - ten je ale furt stejnej, to bys mohl tvrdit, ze mas vyssi vykon i tehdy, kdyz seslapnes plynovy pedal rychleji nez obvykle. A na zaver - nikdo neprizna, ze vyflakal litr za intake kit a dva litry za svicky a pritom jeho auto ma stejnej vykon, hrdost mu to nedovoli [/quote]

presne tak... mas u mna bod. toto by si mal precitac michal4ws ktory si mysli ze ked si dal filter tak mu to vycarovalo 6kw.

[323.Hans.626]

• Odpoveď s citáciou

Ty woe to docela čumim Každopádně dík za rady Mno promyslim a dám vědět jak sem se rozhodnul

[waldo42]

• Odpoveď s citáciou

no ja som do mojej gd dal denso i ked stare ngk este palili dobre.subjektivne mam pocit ze motor reaguje na plyn citlivejsie,je to zivsie.kone to asi nepridalo ale som spokojny

[323.Hans.626]

• Odpoveď s citáciou

No tak to nic nepřidá... No a co??? Stejnak musím měnit jak filtr tak svíce - teda hlavně na 323, tak napřed vyzkouším filtr do 626 a svíčky do 323 a uvidím. Zkazit tím nic nemůžu, nebo jo??? A nemoh by mi někdo ještě poradit něco, co by teda pár koníků navrch přidalo a nemusel sem do motoru vrážet desetitisícové částky???

[yano]

• Odpoveď s citáciou

No tak to nic nepřidá... No a co??? Stejnak musím měnit jak filtr tak svíce - teda hlavně na 323, tak napřed vyzkouším filtr do 626 a svíčky do 323 a uvidím. Zkazit tím nic nemůžu, nebo jo??? A nemoh by mi někdo ještě poradit něco, co by teda pár koníků navrch přidalo a nemusel sem do motoru vrážet desetitisícové částky???

no ak mas starsi motor tak dekarbonizacia vrati cast z toho co si uz postracal
Ano a este treba nasponovat plynove lanko