Tip jak si vyrobit „značkové“ mazda poklice

[bory]

• Odpoveď s citáciou

Určitě každý má jistým způsobem vytvořený vstah ke své mazdě,když už se zaregistruje na tomto fórum.Ale osobně mám raději funkčnost,než vzhled.I když nejlépe obojí.Tyhle nic moc elektrony,i když hezké,přejedou kamen a jdete se s nima maximálně vyfotit do sběrny kovů.To je fakt,ne spekulace.Nikdo mi to svými nepodloženými názory nevyvrátí,měl jsem je.Proto mam elektrony jen originální,i když jen 15ti palcové a na zimu plecháče bez poklic.A mam klid a když vletím do jámy,nemusím se bát,že nedojedu.Hezké neznamená funkční,ale funkční může být i hezké.

Preco by som mal chodit po kamenoch>? Ja chodim po cestach...

Na slovensku jsou sice lepší cesty než v Čechách,ale zase tak nádherné,aby jsi neproletěl občas díru určitě ne.No a v jihočeském kraji jsou ty cesty opravdu kalamitní.Proto dávám přednost kvalitě a ne pozlátku.

[bagrb]

• Odpoveď s citáciou

Ahoj, ja to auto nemam na jezdeni do prace, cili kdyz je zima, jezdim s nim predevsim na hory . Uz zkusennosti s predchozim autem ukazaly, ze plech. na zimu vypada sice jako hnus, ale neni nad to sedrit poklici s vedomim, ze ji nejhur jen vyhodim. Snih je zradny, predevsim tim, ze jeden nevi co se pod nim skryva. Letos sice moc snehu nebylo, ale kdo to mohl tusit, tak kdyz mi prodavajici k autu nabizel nove plechace po 1000,- tak jsem je vzal. Vzal jsem i ten traktorackej oktavkovej rozmer pneu, neb jsem si rikal, jak nebude po lonskych zkusennostech tuha zima...snad je vyuziju aspon pristi zimu

P.S. A jak je to s teplotou, ty hliniky jsou i do mrazu ?