BA specifikacie

[pete]

• Odpoveď s citáciou

[whitex]

• Odpoveď s citáciou

A co když mám 323 BA S 1.3
To se mám orietovat dle toho jednapětkovýho sedanu - a pouze na motor se koukat na ten hatchbag 1.3 ???

[Ricko]

• Odpoveď s citáciou

A co když mám 323 BA S 1.3
To se mám orietovat dle toho jednapětkovýho sedanu - a pouze na motor se koukat na ten hatchbag 1.3 ???

) nie, vlastnosti auta pozeras na sedan, a motoricke a prevodove pozries z hatchbacku..

[Joseph]

• Odpoveď s citáciou

A co ja, co mam 2.0D ? :P

[Zoran]

• Odpoveď s citáciou

no to sa hodi, supnem to na stranku... mame tam podobne porovnanie, ale niktore veci nam chybali..

[Joseph]

• Odpoveď s citáciou

zoran, ty si kde?

[Zoran]

• Odpoveď s citáciou

zoran, ty si kde?

no zachvilu snad Nôrkkoping

[Joseph]

• Odpoveď s citáciou

ty soferujes aj pises na forum? :P

[tomasicek]

• Odpoveď s citáciou

Vysvetlil by mi nejaky mily clovek co znamenaju tie ratios pri prevodovke? To je nejaky pomer akym motor pohana kolesa ale aky? co to spravi ak by som mal nizsie al. vyssie lebo pozeram ze napr. 2.0 ma jednotku nizzsiu ako ja...hm? diki

[Beaver]

• Odpoveď s citáciou

Vysvetlil by mi nejaky mily clovek co znamenaju tie ratios pri prevodovke? To je nejaky pomer akym motor pohana kolesa ale aky? co to spravi ak by som mal nizsie al. vyssie lebo pozeram ze napr. 2.0 ma jednotku nizzsiu ako ja...hm? diki

Cim vyssi cislo, tim vetsi "sila" prevodu. Motory s vyssim krouticim momentem nemusi mit takovej silnej prevod jako ty slabsi, takze pokud bys dal jednicku z dvoulitra, budes se muset nejspis rozjizdet s vyssima otackama nez ted. Jak vidis, bez vyjimky je posledni stupen v prevodovce mensi nez 1, coz je dany tim, ze tenhle kvalt radis pri takove rychlosti, ze motor uz prekonava minimalni odpory a ty pouze potrebujes udrzet auto v nejake dane rychlosti aniz bys mel na motoru 7 tisic rpm. Jeste se to da rict jinak - cim nizsi cislo na posldnim kvaltu budes mit, tim vyssi bude maximalka auta (za predpokladu, ze motor bude dost silnej na to, aby na ten pomer jeste byl schopnej to auto udrzet v rychlosti).

[Bootleg]

• Odpoveď s citáciou

Zabudas na staly prevod.

[tomasicek]

• Odpoveď s citáciou

DAKUJEM

[gathis]

• Odpoveď s citáciou

máte někdo graf na výkon a moment 1.3 16v 55 kW?
pátrám po tom s přetávkama už dva roky

[whitex]

• Odpoveď s citáciou

to gathis:
Ty máš 1.3? Jsem ani nevěděl... Jak jezdí?

[gathis]

• Odpoveď s citáciou

to gathis:
Ty máš 1.3? Jsem ani nevěděl... Jak jezdí?

do dvou lidí v poho.... příjemná, živá, táhne už od 2000 ot/min (město na čtyřku), ale není problém točit až k 6500 (trojka cca 125 km/h).... celkově o něco svižnější něž felda 1,3 50kW, ale musíš majdu točit, ale s tím nemá problém

pokud je naložená (4 lidi, popř. dva a plný kufr a kola na střeše) tak se nepouštím do žádných větších akcí - už je těch 55 kW dost málo, je třeba držet ji v otáčkách 3-3,5 tis při ustálené jízdě....

spotřeba v létě cca 6,9-7,1 při svižné jízdě (časté vytáčení k 4500 ot., občas 6000 i víc, 100-110 km/h mimo město), v zimě potom 7,6 (přičemž občas někde stojím a jen topím atd.)

při "ostré jízdě" jde letní spotřeba k 7,6 litru, zima lehce nad 8 (okolo 8,2)....

mám 121 tis. km a mezi výměnama zbaští cca 1 litr TXT 5W-40

jinak při ustálené rychlosti poměrně tichá, jen mě trochu štve hlučnější podvozek (i po výměně táhel)

pokud chceš nějakou další konkrétní informaci, rád pomůžu....