Kolik uveze vaše majda?

[bory]

• Odpoveď s citáciou

Prosím o info,kolik která majda uveze za sebou celkem s váhou bržděného přívěsu.Má 626 má málo.Díky

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Mazda Xedos 9 2.3

Prevadzkova hmotnost = 1500 kg
Najvacsia pripustna celkova hmotnost = 1985 kg
Najvacsia pripustna hmotnost pripadajuca na napravu = 1130 / 955
Najvacsia pripustna hmotnost jazdnej supravy = 3485 kg
Najvacsia pripustna hmotnost pripojneho vozidla brzdeneho = 1500 kg
Najvacsia pripustna hmotnost pripojneho vozidla nebrzdeneho = 550 kg

[bory]

• Odpoveď s citáciou

Pěkně rozepsané.Je vidět,kdo se o auto opravdu stará a zajímá.

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Pěkně rozepsané.Je vidět,kdo se o auto opravdu stará a zajímá.

Dakujem, ale na to mi stacilo len otvorit tu plachtu, co sa vola technicky preukaz
Ale kedze ja osobne mam rad presne odpovede na moje otazky, tak podla hesla, cin druhym ako by si chcel aby cinili tebe, som ti napisal...

[bory]

• Odpoveď s citáciou

Tak jsem teda taky otevřel tu plachtu a mam tam toto:
1500Kg brzděný přívěs
550 Kg nebrzděný
3215Kg souprava
900 Kg přední náprava
875 Kg zadní náprava
Koukám,že mam taky na bržděný 1500 Kg.Ale když si půjčím podval,tak jen ten má 400-500 kg.No a 626 má v pohotovostním stavu 1260Kg.To je dejme tomu 1660-1760 Kg.Tak to jsem přez limit .Tady kousek jeden týpek chce prodat 2.3 X9 s manuálem a to je taky málo .

[tomasicek]

• Odpoveď s citáciou

Pěkně rozepsané.Je vidět,kdo se o auto opravdu stará a zajímá.

opisat z technickeho preukazu ti to mozem aj ja

na moju krasku by som nikdy nedal cosi take ako tazne zariadenie TFUJ!

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

.Tady kousek jeden týpek chce prodat 2.3 X9 s manuálem ...

2.3 s manualom sa nerobila, si si tou info isty? (aby to nebola nejaka divna skladacka)

[Suky]

• Odpoveď s citáciou

Tak jsem teda taky otevřel tu plachtu a mam tam toto:
1500Kg brzděný přívěs
550 Kg nebrzděný
3215Kg souprava
900 Kg přední náprava
875 Kg zadní náprava
Koukám,že mam taky na bržděný 1500 Kg.Ale když si půjčím podval,tak jen ten má 400-500 kg.No a 626 má v pohotovostním stavu 1260Kg.To je dejme tomu 1660-1760 Kg.Tak to jsem přez limit .Tady kousek jeden týpek chce prodat 2.3 X9 s manuálem a to je taky málo .

Bacha bacha, to mne stálo v Rakousku 200 Euro.

Musíš počítat celkovou hmotnost přívěsu.
Například kámoš jel s prázdným přívěsem (tedy cca 400 kg) a rakušani mu zjistili, že na kouli má asi 1 500 kg a přívěs má celkovou povolenou hmotnost 1 600. Zaplatil 200 Euro a jel zpět.

A potom taky bacha na celkovou hmotnost soupravy. Kdyby měl Xed přívěs více než 1500, dostala by se souprava přes 3 500 kg -> řidičská skupina C.
No a přívěsný vozík více než 750 kg vyžaduje E.

[whitex]

• Odpoveď s citáciou

Pěkně rozepsané.Je vidět,kdo se o auto opravdu stará a zajímá.

opisat z technickeho preukazu ti to mozem aj ja

na moju krasku by som nikdy nedal cosi take ako tazne zariadenie TFUJ!

Taky se mi to nelíbí, ale holt co si odvezeš sám, nemusíš zaplatit druhému... A v deštní době je dobrava to nejdražší...

Východisko - tažné na bajonet...

[Dopi]

• Odpoveď s citáciou

na moju krasku by som nikdy nedal cosi take ako tazne zariadenie TFUJ!

Víš jak se s koulí krásně v klidu couvá do řady zaparkovaných aut?

[whitex]

• Odpoveď s citáciou

na moju krasku by som nikdy nedal cosi take ako tazne zariadenie TFUJ!

Víš jak se s koulí krásně v klidu couvá do řady zaparkovaných aut?

To ano, jen bacha ať nemáš bajonet... - Ten totiž musíš sundávat a když tak neučiníš, tak ještě fásneš pokutu, byť do tebe někdo narazil...

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

Víš jak se s koulí krásně v klidu couvá do řady zaparkovaných aut?

Za prvé - nemá to na autě co dělat, když to jde, musí být dolu (jinak uříznout flexou)
za druhé - tenhle dobytek bych věšel na kandelábre - už mám asi čtvrtou podložku pod SPZ vepžedu a značku požvýkanou...

[Dopi]

• Odpoveď s citáciou

Víš jak se s koulí krásně v klidu couvá do řady zaparkovaných aut?

Za prvé - nemá to na autě co dělat, když to jde, musí být dolu (jinak uříznout flexou)
za druhé - tenhle dobytek bych věšel na kandelábre - už mám asi čtvrtou podložku pod SPZ vepžedu a značku požvýkanou...

Musíš parkovat opatrněji, když vidíš, že ten před Tebou má kouli Tažné jsem koupil už na autě, sám bych si ho tam nedával, ale když tam je, tak ho tam už nechám, vždycky se může hodit.

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

Musíš parkovat opatrněji, když vidíš, že ten před Tebou má kouli Tažné jsem koupil už na autě, sám bych si ho tam nedával, ale když tam je, tak ho tam už nechám, vždycky se může hodit.

O mě se neboj, na parkování jsem akorátní. Vždy to tak najdu a nepomůžeš si.

[whitex]

• Odpoveď s citáciou

Doktore buď rád že SPZ máš...

Tažné z aut stejně nikdy nezmizí, ať budeš chtít sebevíc, stále budou lidi, co ho budou chtít, nebo potřebovat...

Takže buď rád, že máš na čenichu státní SPZ, protože bys měl jinak potlučený nárazník...

btw.: Podle mě by měly být tažné jidině bajonetový... nikomu to nevadí, nepřekáží, nepřečnívá to o profil vozidla a když ho potřebuješ, tak ho nasadíš... Jinak takový ty levný tažný co se montujou na 2xM12 /nebo dokonce 10) to je směšný... Vždyť i to bajonetový je pořádný odlitek a ne tenkostěná trubka...