aky benzin

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

Sme sa nebavili o vplyve na spotrebu, ale na vykon

Kua starcok, pozri si, co si pisal o par riadkov vyssie... citujem "Teraz si ma nastrasil, svetla a radio mam zapnute stale aj ja chces povedat ze to ma vplyv na spotrebu?"

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Sme sa nebavili o vplyve na spotrebu, ale na vykon

Kua starcok, pozri si, co si pisal o par riadkov vyssie... citujem "Teraz si ma nastrasil, svetla a radio mam zapnute stale aj ja chces povedat ze to ma vplyv na spotrebu?"

Tyyyy vole, to som napisal? Fakt... to ale nemeni nic na fakte ze sme sa bavili o vykone... (ta spotreba je moj preklep)

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

Aha... no tak na vykon to ma ale podobny vplyv ako na spotrebu ) klima je ina, ta si vezme take 2-3kW. Svietenie si vezme par Wattov

[matrix26]

• Odpoveď s citáciou

světla arádio nemá skoro žádný vliv na výkon a spotřebu, ber to tak že po nastartování máš zaplý alternátor furt a ten dává elektriku celému autu neustále... :

[Šola]

• Odpoveď s citáciou

Je pravda,že dává proud autu pořád.Jenže pokaždé jiné množství.Sanozřejmě bavíme se o minimální strátě : ,ale pokud necháte motor nastartovaný na volnoběh s vypnutýmy spotřeb. tak je spotřeba nejmenší.Když zapnete radio nic se stále neděje,protože má minimální odběr energie(pokud nemáte zesilovač).Když však k tomu zapnete potkávací světla,tak si motor spadne na nižší otáčky a hned se zase vrátí spět to všechno zapřičiní alternátor který reaguje na vyšší odběr.Řídící jednotka vše vyhodnití a zvýší otáčky na požadovanou hodnotu.Pokud zapnete dálkové+ventilátor na max. a vyhřívání oken,tak je to už docela solidní zátěž na volnoběh a spotřeba vzroste určitě.

[matrix26]

• Odpoveď s citáciou

prřdpokládám že jsem se spíš bavili o vlivu když jede auto ne jen když stojí. když stojím tak světla zapínám obrysový tj, cca odběr 2-3 A, tlumený a další jen kdzž něco štěluji nebo rovnou jen na baterku. ty sice berou cca 10A á jedny světla a vent cca 8 na plný výkon a rádio 4-45W normální cca 5-7A odběru. Jinak po nastartování musíme brát v úvahu to že že alternátor jede naplno jen protož edoplnuje akumulátor až po jeho naplnění klesne výkon alternátoru.

[Šola]

• Odpoveď s citáciou

Při jízdě je to samozřejmě jinak,jenže čim více zátěže altíku(čili dobíjení baterie)Tím více se musí alternátor namáhat a je ötpr větší.Takže větší spotřeba. Mě je to stejně,protože svítim celý rok :

[matrix26]

• Odpoveď s citáciou

No to ano ale je stavěný na cca 70A tak to zvládne. Jinak 100% to zjistíš n brzdě kolik to dělá výkonu ale určitě to není v kW.

[Šola]

• Odpoveď s citáciou

Ta brzda nestojí ani za řeč : .Já stejně svítim furt :

[Petr]

• Odpoveď s citáciou

Ja myslim, ze daleko lepsi je jezdit plynule nez brzda-plyn, to usetris nejvic. Klima je super a hlavne ve vychlazenym aute se jede daleko lip. Vsechny spotrebice zvysujou spotrebu,ale co se tyka svetel, nekdo si s tim dal praci a spocital, ze na 100km zaplatis o 1,5-2Kc vic(to je 0,06litru)-jeden prudsi rozjezd.
Navic se v rozsvicenym aute citim bezpecnejs i pres den. Aspon ses videt!

[Šola]

• Odpoveď s citáciou

S těma světlama to je moje řeč : : .Řidič který nesvítí,je jako by neměl oprávnění.(viz. jízda letní počasí 35 ve stínu a právě vjíždí po cestě která vede přez les do stínu a vůbec mu není divný,že na něj ukazuju,že není vidět jelikož je to pro oči docela záhul taková změna ze světla do stínu. : )To,ale asi ještě dost řidičů nechápe.... : Hlavně ty starší ročníky : Věta typu "Proč bych svítil když já je vidim" : .Není ani vyjímka,že jsem viděl jedoucí vůz značky Škoda 105 okolo 22:35 přes město bez světel a řidička byla evidentě spokojená jak si to doma s chotěm rozdá : ,ikdyž třeba nedojede ani domů.Prostě hrůza.... : Muj názor je,že by se mělo svítit celý rok!!! :

[Black]

• Odpoveď s citáciou

Já jsem taky všema deseti pro celoroční svícení : . Vidět a být viděn

[Peter]

• Odpoveď s citáciou

Caute,

no tak ja do svojej mazdicky davam len benzin od nasich vychodnych susedov (Ukrajina) 28,-Sk a nemam s nim ziaden problem, pridavam k nemu este aditivum (cca 0,5 Sk/l) a je to OK. Spociatku som mal obavy o kvalitu, tak som sa pytal priamo pracovnika na pumpe. A ten mi povedal "tu chodia tankovat auta mercedes, bmw, jaguar a ine lepsie auta ako mas ty, a keby bol benzin zly, tak ma vyhodia do vzduchu aj s benzinkou" Takze to ma aj upokojilo, lebo ked sa zamyslim tak ma pravdu.
A inac skusil som aj OMV super 100 (40,6 Sk/l)- je to celkom slusne aj to citit na aute ze je zivsie ale najviac to citit na penazenke.
Cafte.

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

tgala: Uz sme to raz preberali este kedysi davno na starom fore.. tak ja len pastnem link na kompletnu spravu SOI:

http://www.soi.sk/kcinnost/zoznam/benziny2.htm

Najlepsie vysli cerpacky JET, kde vyhovovali vsetky vzorky. Najhorsi Jurki so 43% chybnymi - to je fakt sila )

Mám kamaráta v Slovnafte - Jet ako jediný palivá neriedi liehom, ale zato ich merače ukazujú viac, ako v skutočnosti natečie do nádrže. Podmáznu tých kontrolórov, a zarobia rovnako ako ostatní. A v testoch jednička. :

[majki]

• Odpoveď s citáciou

Já jsem taky všema deseti pro celoroční svícení : . Vidět a být viděn

S timhle ale ZASADNE nesouhlasim!!! Svitit v dobe, kdy sviti slunko, vew dne, kdy je nadherne VIDNO, je totalni blbost...nevim jak vy, ale blbecek, co nema serizeny svetla, nebo mu jedno sviti vic a jedno min, to je ve dne jako by vam nekdo pred ocima vypalil blesk z fotaku!!!! Nesnasim to, proc to asi v tolika zemich (nemluvim o severskych, tam je to o necem jinem) zase zmenili jen na zimni cas, heh?? Protoze je to kravina, svitit ve dne.