Ako znížiť spotrebu?

[gathis]

• Odpoveď s citáciou

možná to není úplně k tématu, ale proč škodí benzinovým motorům dlouhodobá jízda v malých otáčkách? řekněme 1400-2000.... že by špatné spalování směsi a zanášení motoru karbonem?

[Black]

• Odpoveď s citáciou

možná to není úplně k tématu, ale proč škodí benzinovým motorům dlouhodobá jízda v malých otáčkách? řekněme 1400-2000.... že by špatné spalování směsi a zanášení motoru karbonem?

Se zeptej moji GF, ta na to málem umřela .

[gathis]

• Odpoveď s citáciou

oki, jaký tam byl problém?

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

možná to není úplně k tématu, ale proč škodí benzinovým motorům dlouhodobá jízda v malých otáčkách? řekněme 1400-2000.... že by špatné spalování směsi a zanášení motoru karbonem?

Nestras... ja sa v meste malokedy nad 2000 dostanem (jedine pri rozbiehani)...

[Black]

• Odpoveď s citáciou

oki, jaký tam byl problém?

Milan tomu nevěřil, dokud se s ní neprojel. Jsem ji koupila od něm. důchodce, když měla najeto 72 000km, ten s ní jezdil snad jen o víkendech a asi ji moc nevytáčl. A výsledek byl,že GF nebyla schopná vyjet prudší kopec a to ani na dvojku a běda jak jsem jela v koloně do kopce a někdo přede mnou zastavil, to bylo zle. Někoho předjet byl taky problém, pedál až na podlaze a nic moc, byla dýchavičná. Po dekarbonizaci je to teprve autíčko. Milan mě ukázal škrtící klapku před dekarbonizací a pak po ní a to se nedalo srovnat. Při dekarbonizaci lítaly z vý¨fuku brikety.

[gathis]

• Odpoveď s citáciou

možná to není úplně k tématu, ale proč škodí benzinovým motorům dlouhodobá jízda v malých otáčkách? řekněme 1400-2000.... že by špatné spalování směsi a zanášení motoru karbonem?

Nestras... ja sa v meste malokedy nad 2000 dostanem (jedine pri rozbiehani)...

nestraším, ptám se.... v návodu stojí, že při dlouhodobému používání v nízkých otáčkách je třeba přiměřeně zkrátit interval výměny oleje.... ptám se proč?

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

možná to není úplně k tématu, ale proč škodí benzinovým motorům dlouhodobá jízda v malých otáčkách? řekněme 1400-2000.... že by špatné spalování směsi a zanášení motoru karbonem?

Nestras... ja sa v meste malokedy nad 2000 dostanem (jedine pri rozbiehani)...

nestraším, ptám se.... v návodu stojí, že při dlouhodobému používání v nízkých otáčkách je třeba přiměřeně zkrátit interval výměny oleje.... ptám se proč?

Pretoze mazanie motora je lepsie pri vysokych otackach, asi tak by som to zhrnul...

[gathis]

• Odpoveď s citáciou

u mojí 1,3 litru 55kW jsou ještě 2 důvody proč motor častěji vytáčet
- aby to alespoň trochu jelo
- aby majda nezlenivěla....
je mi jasný, že u tvojí 2,3 kompresoru tě tyto věci netlačí

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

u mojí 1,3 litru 55kW jsou ještě 2 důvody proč motor častěji vytáčet
- aby to alespoň trochu jelo
- aby majda nezlenivěla....
je mi jasný, že u tvojí 2,3 kompresoru tě tyto věci netlačí

To je prave to co neviem... Je to v pohode? (zas ale mam pri automate inu moznost?)

[gathis]

• Odpoveď s citáciou

to netuším ani já.... máme tu nějakého odborníka?

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

Zle sa miesa zmes, hori pri relativnom nedostatku kysliku, vznikaju mraky usadenin vsade. Olej castejsie menit preto, lebo ak je kvalitny, berie ten bordel do seba. Proste raz za tyzden poriadne prevetrat perka, benziny nepodtacat, turbomotor drzat v zabere turba.

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

k Doktorovi este, ze pri trvalom podtacani (hlavne pri jazde do kopca!) dochadza k extremnemu namahaniu prevodovky, remena a mnohych inych dalsich casti, cim ten motor dost rychlo zgegne.

[milan]

• Odpoveď s citáciou

Presne tak, presne tak.. Doc a Dabel to pekne napisali. Keby motoru skodilo vytacanie, tak by sa zacinalo cervene pole a obmedzovac by zapinal pri 3500 rpm. Asi tak. A kedze uz aj ja som videl dva-trikrat otvorenu kapotu, tak viem, ze jazda v rezime " zdravy sport " je lepsi pre motor, ako jazda v rezime " teta " , ked pri 2000rpm sa tlaci 5-ka.

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

... jazda v rezime " zdravy sport " je lepsi pre motor, ako jazda v rezime " teta " , ked pri 2000rpm sa tlaci 5-ka.

Ale co mam robit ja ??? Otacky motora su uplne mimo mojej kontroly

[milan]

• Odpoveď s citáciou

Ty? Co chces robit ty? Dvakrat som sa s tebou viezol, a dvakrat si je*ol taky kickdown, ze som si hlavu vyskrabaval z opierky... Ty nic, ty len jazdi ako doteraz