Oprava ventilace

[majki]

• Odpoveď s citáciou

Lidickove, potrebuju help. Podelalo se mi ovladani rychlosti ventilace, funguje jen prvni stupen, ty dalsi jen kdyz na ten cudlik poradne zatlacim a drzim ho...jinak ne. Tak jsem si rikal, ze bych to vymenil z ty druhy mazdy, tam to funguje dobre...jenze...nemam cas na to sedet v garazi a zkoumat, jak se k tomu propracovat, co kde odpojit, co kde vyndat, co kde odsroubovat. Tak se obracim na Vas.
Odmontoval jsem cernej panel, tim se dostal ke sroubkum od radia a take ke dvoum sroubkum celyho toho panelu ventilace...kdyz je ale odroubuju, ten panel se mi podari vytahnout tak o pul cm...vic ani tuk? Kde je chyba? Co musim pro to udelat? Potrebuju to tak nejak narychlo, pac se mi nechce absolvovat 1000km bez vetrani a okna na dalnici nejsou zrovna tim nejlepsim zpusobem ...
Diky moc, vkladam ve vas duveru

PS: Cas je do nedele vecer

[Luke.cz]

• Odpoveď s citáciou

Drží ti to na táhlech ovládání klapek. Když je vyhákneš dole na topení, tak by tě to mělo pustit.

[majki]

• Odpoveď s citáciou

Drží ti to na táhlech ovládání klapek. Když je vyhákneš dole na topení, tak by tě to mělo pustit.

Kudy se k tem tahlum dostanu...nebo kde ty tahla jsou? Co vsecko musim rozebrat? Popis v Etzoldovi totalne nechapu (ono tam toho taky moc neni )

[Luke.cz]

• Odpoveď s citáciou

vlez pod palubovku, nevím teď z které strany přesně ale myslím že od řidiče. Tam to uvidíš.

[Peter Borek]

• Odpoveď s citáciou

od tych paciek idu myslim ze 3 tiahla....tak ich vystopuj a odpoj jedno je z lavej strany od vodicovych noch a tamtie dva su sprava......taktiez potom tie lanka povyberaj z plechovych uchytov a potom ti to cele vyjde von.....

[majki]

• Odpoveď s citáciou

od tych paciek idu myslim ze 3 tiahla....tak ich vystopuj a odpoj jedno je z lavej strany od vodicovych noch a tamtie dva su sprava......taktiez potom tie lanka povyberaj z plechovych uchytov a potom ti to cele vyjde von.....

A ktore casti palubky mam rozobrat a sundat?

[Peter Borek]

• Odpoveď s citáciou

myslim ze na pravo potrebujes aj skrinku vybrat a spodne-celne kryty vpravo aj vlavo...... tak sa dostanes k celemu rozvodu vzduchu taktiez zo stredu potrebujes odpojit vrchne kryty.......

[majki]

• Odpoveď s citáciou

myslim ze na pravo potrebujes aj skrinku vybrat a spodne-celne kryty vpravo aj vlavo...... tak sa dostanes k celemu rozvodu vzduchu taktiez zo stredu potrebujes odpojit vrchne kryty.......

Kua, to nevyzera na pracu na jednu hodinu :|

[Peter Borek]

• Odpoveď s citáciou

moc ne.......take hodinku a pol az dva hodinky si na to rezervovat treba.........ak nebudes opravovat stary ale ho len vymenis

[majki]

• Odpoveď s citáciou

moc ne.......take hodinku a pol az dva hodinky si na to rezervovat treba.........ak nebudes opravovat stary ale ho len vymenis

Ee, nebudem, len vyberiem ten z druhej Mazdy a dam do svojej, takze tak 3hodiny

[Peter Borek]

• Odpoveď s citáciou

zalezi na tom ako si xces zachovata palubovku na tej druhej mazde ak to budes vyberat zo sekerou tak ho mas za 10 min. vonku....

[Harry FE3]

• Odpoveď s citáciou

Nedávno asi dva týdny zpět jsem to měl venku kvůli žárovce.Asi půl hod max. a máš to venku.Přesně jak psali kluci-3 táhla.Nejlepší je oddělat ty spodní části palubky,tzn. tu pod volantem a tu s přihrádkou u spolujezdce.Táhla s lankama najdeš,ty pak vyhákneš a jde to ven.Pokud ti to větrání na ostatní stupně funguje,když na to zatlačíš,je to o.k.Pokud ne,je to v cívkách,co ovládají rychlost větrání a jsou umístěny v tělese větráku pod tou přihrádkou u spolujetdce.Všechny ty cívky jsou takovej obdelníček na dvou šroubech a jdou do toho dráty.Je to zespod toho tělesa.Kdyby něco,napiš.Zjistil jsem,že už to auto znám po slepu...

[majki]

• Odpoveď s citáciou

No, rozhod jsem se, ze ted na to prdim, ten den a tech 1000km nejak budu muset vydrzet, nemam chut se v tom ted stourat, vikend se trochu protah . Diky vsem za rady, ve stredu se na to asi vrhnu...

[majki]

• Odpoveď s citáciou

Hm , mam asi jiny auto, nez vy . Nedalo mi to a zavrel jsem se dneska do garaze...tolik k***v a p**i smerem k sikmookym inzenyrum uz dlouho nepadlo. Oddelal jsem celej plast s uloznou schrankou u spolujezdce...hm...bylo tam videt jedno tahlo, ale to bylo napojeny nekam jinam, takze by to nepomohlo...tak jsem si rikal, dam pryc ten plast, co tvori stredovej sloupek...hm...ho**o z toho, pac jsem oddelal vsecky sroubky, co sly videt a stejne to tam drzelo jak privarene...a plast pod volantem neni zrovna jednoduchy oddelat, nebo aspon ja povolil vsecky sroubky a ted jak to pretahnout pres spinaci skrin?? Mel jsem strach, ze to polamu, tak jsem to nasrane zase vsecko slozil zpatky, pet minut nadaval a pak vyrazil domu . Tak by me zajimalo, jak na to Pac kdyz jsem koukal ze strany spolujezdce, tak tam zadny tahla proste videt nebyly, jen kupa dratu, plno bilyho a cernyho plastu (asi rozvod vzduchu) a trubky klimatizace...tot vse, jo a misto uplne zadny...takze?? HELP please

Jo a jeste jedna vec...u spolujezdce, uplne napravo, ulozeny jeste niz nez je reprak, je takovy nejaky...jak to nazvat - vymennik? Mozna tam je i ventilator nebo tak neco...nektery medeny/kovovy casti mi tam chytaj korozi (vsichni jiste zname zeleny korodovy povlak na medi) a bylo to tam i trochu vlhky, je to normalni??

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Majki, mne to tiahlo Luke.CZ nahodil na GDcku s5, na parkovisku bez toho, aby nieco sroboval !!! Chapes ma bratm? Mu zavolaj a nech ta ponaviguje...