Mazdaklub Fórum

Uz ste niekto absolovovali skusobnu jazdu na CX-3 ?

Kolegov otec (starsi pan), ale nakoniec si vybral dvojku, pretoze citujem "je to velmi silne a uz si netrufa". (testoval najslabsiu motorovu verziu). Tak to asi bude celkom fajn

lakilaki píše:
Snáď moje poznatky mozno pre vybavy Revolution a vyššie nebudú platiť, lebo sa v nich použijú iné materiály, iné mechanizmy .... kiežby tak bolo

Tuto vetu som napisal dna 07.06.2015 do svojho prispevku o mojom prvom kontakte s CX-3
viewtopic.php?f=70&t=18545&start=45

Dnes som absolvoval skusobnu jazdu s CX-3 Revolution, 2.0 benzin 88kW, 6 MT v A.L.Z. PO
Moje želanie vyššie sa naplnilo - Nic z toho, co som napisal o kvalitativnych problemoch materialu a mechanizmov v minulom CX-3 pre vybavu CX-3 Revolution, nie je pravda.

Vybava Revolution urobila uplne ine auto z CX-3 v akej som sedel minule.
Ake ma chyby CX-3 ? Neviem, mozno aj ma, ale mne to bolo uplne fuk.

Pri jazde s CX-3 zabudnete uplne na vsetko okolo vas, tak ako som zabudol ja.
Budete si iba uzivat jazdu, pocit komfortu, budete dakovat mazde, ze vyraba CX-3, asi tak, ako ja.

Mozno si podaktori z vas spomenu, ako som stale velebil (nielen ja) nasu M2 GTA r. 2010, jej jazdne , zabavne vlastnosti riadenia, zatacanie - ovladanie, benzin motor 1.5, radenie rychlostí, prevodovku, podvozok.
Vsetko je spaeť v krásnom, luxusnom balení CX-3.

Z KODO mázd som nejazdil uz iba na novej MX-5.
Zo vsetkych ostatnych aut, ktore som mal moznost vyskusat, jazdit, podla mojho nazoru

CX-3 je ku dnešnému dňu úplne naj, najlepšia mazda.

A to este nevyskusali vybavu Revolution na 18" kolesach, ktoru som skusal ja.
Dostala by namiesto 4,5 hviezdiciek, istotne hodnotenie 5 hviezdiciek

http://www.auto.cz/test-mazda-cx-3-2-0- ... rava-87983

Toto znie uplne ze fajn Ako je to s priestorom v CX3? Skor M2 alebo CX5?

M2, CX-5 ani omylom Ale nova M2...

S hlavickou praktickeho testu CX3 diesel 4x4 "Aj Mazda robi chyby", som sa docital ake mizerne jazdne vlastnosi ma zadna vlecena naprava usposobena 4x4 pohonu na stredoEU mestskych komunikaciach
No ano, lacne riesenia obcas nie su lacne.
Ale nastastie skusana verzia ma taku predajnu cenu, ze si ju asi nik nekupi

Ide z vas niekto na KODO gril party CX-3 dna 24.7.2015 v ALZ Presov ?
Ucastnici akysi TV kuchari, sef Mazda CZ/SK p.Kiriakovsky a samozrejme CX-3.
Cena v tombole prepozicanie CX-3 na cely mesiac

To akoze, naozaj sa nik z tunajsich mazdaklubakov nechysta na Kodo gril party v ALZ PO ???

Na Kodo party vcera, som mohol vidiet mmozstvo mazda fanov, ako skusaju , sadaju, obzeraju CX-3.
Moj zaver je, ze kazdej zene, bez ohladu ich veku, CX-3 velmi, velmi sluší.
Kazdy chlap, bez ohladu veku, by bolo lepsie, keby si vybral iny model mazdy, iba by sme špatili design CX3

Uz doteraz, som sa dost kriticky vyjadroval k vybave CX-3 : Za vela penazi, malo komfortu,
Ale neda mi este nespomenut, to co som zistil na Kodo party.
Auto primarne vyrabane pre ženy, nema osvetlenie kozmetickych zrkadiel v ziadnej vybave, ani v tej najvyššej.
Pre muzov mozno nepodstatna vec, ale vidim vo svojej (4 rocnej) M3, ktora ma take osvetlenie ako velmi, taka vybava vie potešiť nežné pohlavie (urcite viac, ako vyborné radenie, riadenie a jazdne vlastnosti)

Mazda napriek premiovým cenám svojich KODO aut, šetrí náklady skutocne na nesprávnych miestach.

Kvoli tomuto clanku som si kupil casopis za 2,60 €
Tak sa aspon s nim podelim s Vami

Keby niekto z vas riesil dilemu nakladovosti, co si kupit do CX-3, naftovy motor, alebo benzinový ?

http://jpeg.cz/images/2016/01/27/D0Krp.jpg

Maju tam nejake divne prepocty, v prvom rade. Tak aby im to vyslo na dizel.

Tak napriklad, cena havarijnej poistky rovnaka? Ani omylom. Ta predsa vychadza z cennikovej ceny auta. A to je pri dizli o 10% viac. Ale cenu poistky maju akoze rovnaku? V ktorej poistovni?
Takze, doratajme tych cca 40 rocne pre dizel, co je 160 za 4 roky.

To nam dvihne nakladovost o cca 0,3 centu na km hore pri dizli. Takze rozdiel uz nie je ani cent, ale len 0,7 centu.

Okrem toho oni pocitaju havarijku 400 na vsetky 4 roky dokopy? Ci ako tomu mam rozumiet? (to sice ich vypocet neovplyvnuje, kedze tu cenu maju rovnaku, ale hovori o korektnosti udajov)

Dalsia vec je, ze spotrebe 4.0 l nafty na 100km neverim. Ani tej benzinovej spotrebe. Cize, pekna tabulka s nerealnymi cislami. A tam sa nam to pohne velmi vela. Mozno v prospech dizla, mozno benzinu. V kazdom pripade, toto cele je len take casopisove cvicenie, aby zaplnili obsah, ale pre realnu kupu by som na tu tabulku vobec nepozeral.

Kazdy nech si povie z pozrie ako jazdi, ake trasy, dlzku atd atd a rozhoduje sa podla toho. Cost of ownership je sice pekne na porovnanie, ale pri porovnatelnych veciach. Dizel a benzin su neporovnatelne v tomto pripade. Clovek, co by potreboval naftu by si nemal kupovat benzin a naopak. Nie na zaklade porovnavacej tabulky, to je haluz...