Mazda nasadí do svých modelů hybridní hnací ústrojí od Toyot

[majki]

• Odpoveď s citáciou

http://news.auto.cz/technika/mazda-nasa ... oyoty.html

[Sedvo]

• Odpoveď s citáciou

Osvědčený systém, vůbec bych se za něj nestyděl. Jsou to ušetřené prachy.

[Kris]

• Odpoveď s citáciou

Je to take riesenie "v absolutne krajnom pripade"...zjavne boli v totalnom pruseri lebo za normalnych okolnosti by to automobilka nikdy neurobila.

Tak boli zaujati "zoom-zoom-om" ze vektor vyvoja odbocil dost trochu inde a panove si to vsimli neskoro.

[majki]

• Odpoveď s citáciou

Ja si myslim, ze spis se spolehali na to, ze se v nejblizsi dobe rozsiri vodikovy pohon, ktery dokazala Mazda vice nez uspesne implementovat a po celem svete (zejmena v Japonsku a tusim ze Svedsku) jezdi nekolik stovek Mazdy5 na vodik, zaroven existuje i par exemplaru RX-8 atd. Proste do tohoto Mazda investovala spousty penez, jenze lobbisticke skupiny za hybridni pohon jsou celosvetove mnohem silnejsi.
Navic jako jedina automobilka udrzuje pri zivote seriove vyrabeny Wankel, ten vyvoj je stal a stoji taky spousty penez a Mazda neni zas tak velka automobilka a nema tak silene prodeje a zisky, aby si mohla zaplatit jeste separe vyvoj hybridu. To je muj nazor. Ocividne Sky motory jsou velmi schopne a povedene a nejlepsi spojeni pro hybrid vyplynulo z ustroji Toyoty (coz je na jednu stranu s podivem, kdyz vezmeme v uvahu, ze Ford ma podobny system uz taky par let a v USA je celkem uspesny, na druhou stranu asi lepe, ze Japonske k Japonskemu a postupne omezovani vlivu a propojeni s Fordem )

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Niekde som zachytil nieco v zmysle, ze sa spoliehali na Fordacky hybridny system, ale nie su spokojni s kvalitou...

A ta Skandinavska krajina kde to jazdi na vodik je Norsko, od Milana az niekam dalej Co je pre mna absolutne prekvapive, kedze Norsko je ropna velmoc... ze akurat tam sa uchyti alternativa k rope ako u prvych...