Mazdaklub WEB   |    Mazdaklub FACEBOOK

Mazda6 F/L 2010

Mazda správy zo Slovenska, Čiech a celého sveta.

Mazda6 F/L 2010

Poslaťod majki » Uto Jan 26, 2010 11:14 am

MAZDA6 FACELIFT BUDE ODHALENA V ŽENEVĚ

Praha, 26. ledna 2010 – Na letošním Mezinárodním autosalonu v Ženevě bude mít světovou premiéru faceliftovaná verze oblíbené Mazdy6. Tato nová, upravená verze ještě zlepšuje silné vlastnosti svého předchůdce – tedy například radost z jízdy nebo nízkou spotřebu; přičemž byl zároveň ještě zkvalitněn interiér vozu, snížil se vliv na životní prostředí a bezpečnost vozu.

Nový výzor celé rodiny Mazda zároveň s novými předními a zadními světlomety vytváří ještě více sportovnosti a čistší prémiovou identitu. Facelift vozu Mazda6 bude mít k dispozici šest pohonných jednotek, včetně nového benzinového motoru 2,0 DISI , který přináší se sníženou spotřebou zároveň nižší emise než původní dvoulitrový motor, který nahrazuje. Pětistupňová automatická převodovka byla upravena speciálně pro tento nový benzinový motor tak, aby dodávala optimální kombinaci výkonu a spotřeby. Upravené verze motorů Mazda MZR o objemu 1,8 a 2,5 litru doplňují nabídku benzinových agregátů. Na straně dieselů pak Mazda nabízí motor Mazda MZR-CD o objemu 2,2 litru – ve třech výkonových variantách; od 129 do 180 koní. Všechny varianty nabízejí sportovní pocit z jízdy, zlepšenou spotřebu a nižší emise CO2.

Mazda6 také nabízí některé nové bezpečnostní prvky – například nový systém natáčení předních světlometů nebo systém pro pomoc při rozjezdu do prudkých kopců. Toto vše dělá z faceliftované Mazdy6 jedno z nejbezpečnějších a nejzábavnějších aut v segmentu.

Mazda Motor Česká republika


Mazda6_5HB-sport_2010_action_01__jpg72.jpg
Mazda6 F/L 2010 HB

Mazda6_5HB-sport_2010_still_01__jpg72.jpg
Mazda6 F/L 2010 HB Sport

Mazda6_sport_2010_interior_01__jpg72.jpg
Mazda6 F/L 2010 Sport Interier

Mazda6_WGN-sport_2010_action_01__jpg72.jpg
Mazda6 F/L 2010 Wagon

Mazda6_WGN-sport_2010_still_01__jpg72.jpg
Mazda6 F/L 2010 Wagon
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Obrázok užívateľa
majki
Administrator VIP 2009
Administrator VIP 2009
 
Príspevky: 11830
Registrovaný: Str Apr 28, 2004 9:28 pm
Bydlisko: metropolitan
Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.

Poslaťod majki » Uto Jan 26, 2010 11:16 am

Myslim si, ze neztratila nic ze sve elegance a pusobi jeste luxusnejsim dojmem nez drive (predni maska).
Interier doznal minimalnich zmen.
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Obrázok užívateľa
majki
Administrator VIP 2009
Administrator VIP 2009
 
Príspevky: 11830
Registrovaný: Str Apr 28, 2004 9:28 pm
Bydlisko: metropolitan
Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.

Poslaťod Sedvo » Štv Jan 28, 2010 5:30 pm

Sice minimální změny, ale jestli se nepletu, tak informace o klimatizaci, rádiu a palubního PC by se měli zobrazovat v kapličce, tedy na displey mezi budíkama.
Mazda 6 2.0 MZR - CD GTA Obrázok
Obrázok užívateľa
Sedvo
NadMazďák
 
Príspevky: 3330
Registrovaný: Sob Mar 04, 2006 7:25 pm
Bydlisko: Klobouky u Brna
Znalosť automobilov: 5. Trúfam si na elementárny servis, ako je výmena vadnej žiarovky, výmena brzdných kotúčov a pod.

Poslaťod majki » Str Máj 05, 2010 4:31 pm

Podrobnosti :o) a ceske ceny:
http://news.auto.cz/cesky-trh/mazda6-6-2010.html

Vylepsili podvozek, zvetsili brzdy, zkratili pruziny, zmenili nastaveni tlumicu, pridali automaticke sepnuti nouzovych svetel pri prudkem brzdeni (doufam, ze to jde vypnout!!), asistenta pro rozjezd do kopce nebo bixenonove nataceci svetlomety. Studujte, diskutujte :o)
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Obrázok užívateľa
majki
Administrator VIP 2009
Administrator VIP 2009
 
Príspevky: 11830
Registrovaný: Str Apr 28, 2004 9:28 pm
Bydlisko: metropolitan
Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.

Poslaťod TomAnt » Str Máj 05, 2010 5:42 pm

Majki, preco by si to vypinal? Je to prvok bezpecnosti.
Obrázok užívateľa
TomAnt
Administrator VIP2012
 
Príspevky: 17875
Registrovaný: Sob Feb 02, 2002 1:06 pm
Bydlisko: Bratislava
Znalosť automobilov: 4. Viem ako funguje motor, viem aké sú základné a dôležité časti auta a ako principiálne fungujú.

Poslaťod majki » Str Máj 05, 2010 6:23 pm

Dokazes si predstavit, ze si uzivas jadrnu jazdu po prazdnej okreske (co predstavuje raznu akceleraciju aj deceleraciju, rezanie zatacok atd.) a kazdu chvilu ti blikaju warningy ako splasene?
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Obrázok užívateľa
majki
Administrator VIP 2009
Administrator VIP 2009
 
Príspevky: 11830
Registrovaný: Str Apr 28, 2004 9:28 pm
Bydlisko: metropolitan
Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.

Poslaťod scarfer99 » Str Máj 05, 2010 8:01 pm

asi si nanu zacnem setrit:) aj tie hmlovky sa mi viac pacia. Tie predosle mi tam pripadali ako z ineho auta:)
Obrázok hrdzuľa :) 626 2.0 GWObrázok
Obrázok užívateľa
scarfer99
Prispievateľ
 
Príspevky: 182
Registrovaný: Pia Dec 05, 2008 6:08 pm

Poslaťod TomAnt » Str Máj 05, 2010 9:35 pm

Majki, urcite to bude nastavene na NUDZOVE brzdenie, t.j. plna brzda ked uz ti zapina aj ABS... tak predsa standardne nebrzdis...
Obrázok užívateľa
TomAnt
Administrator VIP2012
 
Príspevky: 17875
Registrovaný: Sob Feb 02, 2002 1:06 pm
Bydlisko: Bratislava
Znalosť automobilov: 4. Viem ako funguje motor, viem aké sú základné a dôležité časti auta a ako principiálne fungujú.

Poslaťod majki » Str Máj 05, 2010 11:38 pm

Aby si sa necudoval, u Focusu II RS je to nastavene na agresivne brzdenie, cize dany vodic pak na tej okreske, kde si uziva jazdu, vazne vyzera ako magor, pretoze blika kazdu chvilu ako kolotocar...
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Obrázok užívateľa
majki
Administrator VIP 2009
Administrator VIP 2009
 
Príspevky: 11830
Registrovaný: Str Apr 28, 2004 9:28 pm
Bydlisko: metropolitan
Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.

Poslaťod TomAnt » Štv Máj 06, 2010 10:08 am

Focus je Focus a Mazda je Mazda :) Uvidime...
Obrázok užívateľa
TomAnt
Administrator VIP2012
 
Príspevky: 17875
Registrovaný: Sob Feb 02, 2002 1:06 pm
Bydlisko: Bratislava
Znalosť automobilov: 4. Viem ako funguje motor, viem aké sú základné a dôležité časti auta a ako principiálne fungujú.

Poslaťod majki » Sob Júl 10, 2010 9:43 pm

Vcera jsem videl konecne F/L M6 Wagon na vlastni oko, v GTA verzi, barva bronzova Midnight mica a klobouk dolu. Prijde mi, ze predni svetlomety krapet zuzili, ona sporna lista v predni mrizce vypada skvele, autu dava premiovejsi look. Interier taky doznal mnoha zlepseni, zejmena materialy a stredovy panel, vsechno vypada hodnotneji, opet se nabizi slovicko premioveji. Uz se tesim na jizdni seznamovani :-) , vcera jsem radil s M3 1.6 MZR TX hatch. Snad pristi vikend uz konecne sepisu zazitky se zminenou M3 1.6 a jeste M3 2.0 DISI sedan.
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Obrázok užívateľa
majki
Administrator VIP 2009
Administrator VIP 2009
 
Príspevky: 11830
Registrovaný: Str Apr 28, 2004 9:28 pm
Bydlisko: metropolitan
Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.

Poslaťod TomAnt » Sob Júl 10, 2010 11:11 pm

Ale s cenou nespravili nic asi... ziaden facelift smerom dole...
Obrázok užívateľa
TomAnt
Administrator VIP2012
 
Príspevky: 17875
Registrovaný: Sob Feb 02, 2002 1:06 pm
Bydlisko: Bratislava
Znalosť automobilov: 4. Viem ako funguje motor, viem aké sú základné a dôležité časti auta a ako principiálne fungujú.

Poslaťod majki » Sob Júl 10, 2010 11:22 pm

Konkretne toto GTAcko bolo za cca 800.000,- CZK. Ked si zoberies, ze je to plna palba...
Samozrejme nie je mozne srovnavat napriklad s <|> Laguna, ze...
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Obrázok užívateľa
majki
Administrator VIP 2009
Administrator VIP 2009
 
Príspevky: 11830
Registrovaný: Str Apr 28, 2004 9:28 pm
Bydlisko: metropolitan
Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.

Poslaťod TomAnt » Ned Júl 11, 2010 9:42 am

Nie, ja v poslednom case porovnavam s Toyotou, to je celkom adekvatne porovnanie...
Preto svokrovci vcera kupili Toyotu Yaris, ktora bola v porovnani s plus-minus identicky vybavenou Mazdou 2 o 18% !!! lacnejsia...
Nehovorim uz o tom ze do Mazdy 2 nedas 6 stupnovu prevodovku a start-stop system... napriklad...

Taaakze, nechce sa mi ist klikat zas porovnatelneho Avensisa, ale predpokladam ze by to dopadlo dost podobne, grrrrr.
Obrázok užívateľa
TomAnt
Administrator VIP2012
 
Príspevky: 17875
Registrovaný: Sob Feb 02, 2002 1:06 pm
Bydlisko: Bratislava
Znalosť automobilov: 4. Viem ako funguje motor, viem aké sú základné a dôležité časti auta a ako principiálne fungujú.

Poslaťod majki » Ned Júl 11, 2010 9:47 am

Nastastie Avensis sa vo vsetkych testoch pred M6 sklana a hovori jej sluzobnicek, draha kolegynka s Hiroshimy :spik2

Ze u M2 zaspali s urcitymi vecami, to priznavam a sere mna to tiez (vid start-stop system, nechapem, ze ho maju odladeny len pre 2.0 DISI motor; BC az od druhe najvyssej vybavy atd. )
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Obrázok užívateľa
majki
Administrator VIP 2009
Administrator VIP 2009
 
Príspevky: 11830
Registrovaný: Str Apr 28, 2004 9:28 pm
Bydlisko: metropolitan
Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.

Ďalší

Späť na Mazda u nás a vo svete

Kto je on-line

Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 1 hosť

cron