Mazdaklub Fórum

A coze mas obcas s motorom?

M6 GH GTA píše:A coze mas obcas s motorom?

Slabý ťah z nízkych otáčok, sprevádzný miernym trhaním, ako keby som išiel na tri valce.
- Najvýraznejšie je to v prásme 2500-3000 ot., ale občas sa to objavuje aj do 4000 ot.
- vždy len keď je "pod plynom" a v záťahu, t.j. napr. trochu viac plynu do mierneho kopca na 3.-5. kvalte kvalte a pod. - nepomôže ani podradenie
- objavuje sa to úplne sporadicky a bez akejkoľvek spojitosti s nejakými vonkajšími faktormi
- nepodtáčam

- pomerne čerstvé sviečky aj vzduchový filter (pár tisíc km), navyše testované aj na iných sviečkach s rovnakým efektom
- na najrozličnejších benzínoch, kde aj v rámci jednej nádrže občas to robí inokedy nie (väčšinou tankujem plnô)
- občas aj v rámci jedného dňa áno - nie (ráno do roboty cukanie, poobede naspäť nie)
- auto jazdí väčšinou medzimestský režim (80%)
- diagnostika ukázala 0 chýb

Už som o tom rozprával s viacerými mechanikmi, ale každý len krčí plecami a samozrejme nikomu sa to nechce riešiť. Osobne to zvaľujem na elektroniku, možno cievka zapaľovania, káble ku sviečkam, čo ja viem. Ale možno sú to sedlá ventilov, možno váha vzduchu? Neviem, len hádam, som len laik.

Tvoj popis sedi na jednu pravdepodobnu zavadu, odkial si priamo z Banskej?

M6 GH GTA píše:Tvoj popis sedi na jednu pravdepodobnu zavadu, odkial si priamo z Banskej?

nie ale ak to vieš vyriesiť prídem spoko za tebou, nebudem ľutovať námahu čas ani peniaze.
Prezradíš čo je tá pravdepodobná závada?

dolfort píše:

M6 GH GTA píše:Tvoj popis sedi na jednu pravdepodobnu zavadu, odkial si priamo z Banskej?

nie ale ak to vieš vyriesiť prídem spoko za tebou, nebudem ľutovať námahu čas ani peniaze.
Prezradíš čo je tá pravdepodobná závada?

... zo zvedavosti by som aj ja rad vedel...

Dolfort pise.. Slabý ťah z nízkych otáčok, sprevádzný miernym trhaním, ako keby som išiel na tri valce.

Ak je to tak ako pises, ze vynechava jeden valec a to hlavne pri zatazi napr. do kopca (max.otvorena skrtiaca klapka, pomaly stupajuce otacky=vela nasateho vzduchu=velky tlak vo valci) ikra na sviecke bud nepreskoci, alebo skoci v mieste kde jej to dojde lahsie ako pod velkym tlakom vo valci, ked ze si vylucil sviecky, problem bude robit jedna zo zapalovacich cievok. Ale toto len za predpokladu ze vynechava jeden z valcov!! Ak to nevies posudit nechaj na aute previes niekoho co ti potvrdi ze v moment problemu ide auto na tri valce. Potom budes potrebovat jednu cievku na skusku a postupne ju prehadzovat na jednotlive valce a jazdit a jazdit az zamenis tu prerazenu. Nieje to jednoduche hlavne ked sa to prejavuje sporadicky, uz som to absolhoval na M6. Snad si tomu porozumel.

M6 GH GTA píše:

Dolfort pise.. Slabý ťah z nízkych otáčok, sprevádzný miernym trhaním, ako keby som išiel na tri valce.

Ak je to tak ako pises, ze vynechava jeden valec a to hlavne pri zatazi napr. do kopca (max.otvorena skrtiaca klapka, pomaly stupajuce otacky=vela nasateho vzduchu=velky tlak vo valci) ikra na sviecke bud nepreskoci, alebo skoci v mieste kde jej to dojde lahsie ako pod velkym tlakom vo valci, ked ze si vylucil sviecky, problem bude robit jedna zo zapalovacich cievok. Ale toto len za predpokladu ze vynechava jeden z valcov!! Ak to nevies posudit nechaj na aute previes niekoho co ti potvrdi ze v moment problemu ide auto na tri valce. Potom budes potrebovat jednu cievku na skusku a postupne ju prehadzovat na jednotlive valce a jazdit a jazdit az zamenis tu prerazenu. Nieje to jednoduche hlavne ked sa to prejavuje sporadicky, uz som to absolhoval na M6. Snad si tomu porozumel.

Porozumel, vďaka. Skontaktujem sa s pár ľuďmi u mňa v okolí (BB, ZV), ktorí by tomu mohli rozumieť. Čisto hypoteticky by sa tu nechcel niekto previezť na mojej päťke?

Cisto hypoteticky by som bol mozno ochotny ti jednu novu cievku pozicat ked ti potvrdia, ze ti ide na 3 valce, co s velkou pravdepodobnostou ide. Tiez som to riesil na M6
A tym buranom, co to neriesia ked diagnostika ukaze 0 chyb, by si mohol aspon ukazat.

ok dik za ponuku. Ja si teda najprv necham potvrdit tie tri valce a potom by som ta s tym otravoval dobre?
Ti burani s diagnostikou, no na ich obranu azda tolko ze su dost busy a zrejme nie su odkazani na pripady ako som ja, proste riesia len priority. Navyse mi to spravil zadarmo a so skusobnou jazdou a pokusnou vymenou sviecok pri mne zabil tak hodinu, co mu sluzi ku cti.
Co sa mi ale nepacilo ze typek dost frajeruje co vsetko vie (ale pravda je ze naozaj vie) ibaze fakt nema cas a vzdy ma odbil aby som mu zavolal za dva tyzdne, potom ma posunul aby som prisiel o dalsie dva tyzdne a tak dokola. Takze som ho nahal na pokoji, ved nie je jediny automechanik v galaxii.

dolfort píše:
Emel na tú Partizánsku aj chodíš so svojou károu?

Uz nie je na Partizanskej, servis sa prestahoval nad budovu Telekomunikacii na Hornej ulici. A ano, chodim tam aj ja so svojim autom
Preto aj odporucam.

emel píše:

dolfort píše:
Emel na tú Partizánsku aj chodíš so svojou károu?

Uz nie je na Partizanskej, servis sa prestahoval nad budovu Telekomunikacii na Hornej ulici. A ano, chodim tam aj ja so svojim autom
Preto aj odporucam.

Uplne hore vzadu v poslednom rade garazi nad Autotechnou?

dolfort píše:Uplne hore vzadu v poslednom rade garazi nad Autotechnou?

daj si do googla tieto GPS suradnice: 48.740703,19.155157

ahoj leichnam, ak je to pre teba mozne a pozical by si mi teda jednu cievku, chcel by som to oprobovat.
(Myslim ze mi neprechadzaju SS, mam malo prispevkov... Keby nieco, 0905941107)

To si sa zavcasu ozval. Dalsie pocitam, ze budem mat v priebehu mesiaca. Tvoja SS dorazila, kedze si ju vsak vymazal, je necitatelna.

leichnam píše:To si sa zavcasu ozval.

však vela prace malo casu.

leichnam píše:Dalsie pocitam, ze budem mat v priebehu mesiaca. Tvoja SS dorazila, kedze si ju vsak vymazal, je necitatelna.

ak to do mesiaca neporiesim, ozvem sa. dik za ochotu!