Mazda 323 1,8 Turbo

[Diablo]

• Odpoveď s citáciou

ALL: Dik. Robim celu prestavbu od motora, spojky, turba, podvozka, komplet nerez vyfuk 70mm, repas a zosilnenie prevodovky, atd.. komplet aby to dokazalo udrzat to co tam planuejm. ;o)) Mam uz nahodene foto, takze mozte pozriet v profile. Budem postupne nahadzovat dalsie.

[Atenza]

• Odpoveď s citáciou

No tak skladam poklonu Co v tom mas teda ted za kocoura? 1,6 nebo 1,8 turbo?

[Harry FE3]

• Odpoveď s citáciou

Mazec,na foto jsem se díval,je to nádhera a hlavně bude to nářez!Napiš nějaký podrobnosti a tom,co tam děláš a co by z toho mělo vylézt.

[Diablo]

• Odpoveď s citáciou

Harry: Dik. V Pondelok dorabam komplet nerez vyfuk od turba a malo by to byt hotove. Poslem foto potom. Co tam bude sa nechajme prekvapit. ;o)) Sam neviem. Zatial na zabeh seria 185Hp potom sa to doladi na brzde. Nebude problem dosiahnut vykon nad 250Hp, len ako to bude rozdychavat prevodovka. Uvidim.
Atenza: motor je 1.8 turbo tak ako aj v GT-X a aj v GT-R. Nerobila sa 1.6 na turbe pre BG model. 1.6 GT-X 4x4 na turbe je model BF.

[Kris]

• Odpoveď s citáciou

Zaujima ma jedna vec, ked sa vymiena motor 1,6 na 1,8 turbo...predpokladam ze rastie pekne hore vykon aj krutiaci moment. Nemusi potom vymenit aj klby, brzdy a vselico co sa pasivne vdaka motoru toci? Ci je to dimenzovane tak, ze to postaci na kazdy motor z vyrobnej rady?
Mne to tak laicky vychadza ze kludne by to mohol ten silny motor utrhnut...

[Atenza]

• Odpoveď s citáciou

Harry: Dik. V Pondelok dorabam komplet nerez vyfuk od turba a malo by to byt hotove. Poslem foto potom. Co tam bude sa nechajme prekvapit. ;o)) Sam neviem. Zatial na zabeh seria 185Hp potom sa to doladi na brzde. Nebude problem dosiahnut vykon nad 250Hp, len ako to bude rozdychavat prevodovka. Uvidim.
Atenza: motor je 1.8 turbo tak ako aj v GT-X a aj v GT-R. Nerobila sa 1.6 na turbe pre BG model. 1.6 GT-X 4x4 na turbe je model BF.

Ok dik za info.No uz se tesim az te uvidim v akci.Troufnes si stim na evo7 nebo 8?? Myslim rozjezd.

[Diablo]

• Odpoveď s citáciou

Atenza: drufat si mozes na vsetko co ma 4 kolesa... realita to potom ukaze ci sa oplatilo alebo nie. ;o)))) Predsa Evo 6,7,8 Suba STi atd. su brutal auta kamosi to maju idu fakt super. Urcite mi neodidu len tak a zacnu im tazsie chvile ked si dame sprint.

Kris: ja som nemenil 1.6 na 1.8T. Menil som 1.8T GT-X za 1.8T GT-R. Menit brzdy je urcite dobra vec. Hlavne ked sa dostavas od serii o nejake tie kone vyssie. Nie je umenie rozbehnut ale zabrzdit. Tu to plati presne takto. Pisal si klby. Myslel si asi poloosi (homokynetaky) tie su dost predimenzovane. Poznam ludi co na tom jazdili, (jazdia) rally ale s tym problem nejak nemali. Skor prevodovka to nerozchodi a praskne obal.

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Atenza: drufat si mozes na vsetko co ma 4 kolesa... realita to potom ukaze ci sa oplatilo alebo nie. ;o)))) Predsa Evo 6,7,8 Suba STi atd. su brutal auta kamosi to maju idu fakt super. Urcite mi neodidu len tak a zacnu im tazsie chvile ked si dame sprint.

Kris: ja som nemenil 1.6 na 1.8T. Menil som 1.8T GT-X za 1.8T GT-R. Menit brzdy je urcite dobra vec. Hlavne ked sa dostavas od serii o nejake tie kone vyssie. Nie je umenie rozbehnut ale zabrzdit. Tu to plati presne takto. Pisal si klby. Myslel si asi poloosi (homokynetaky) tie su dost predimenzovane. Poznam ludi co na tom jazdili, (jazdia) rally ale s tym problem nejak nemali. Skor prevodovka to nerozchodi a praskne obal.

Ja k tej prevodovke, mne praskol obal na Xedose 9, chces povedat ze tam bol vacsi vykon ako to prevodovka zvladla?

[Atenza]

• Odpoveď s citáciou

U tvyho auta to nebylo vykonem pac by na to melo byt ze serie staveny.Ty jsi v tom mel na tuty nejakej jinej mechanickej problem(hridel,lozisko atd) bylo chyceny a tak se ti to rozlitlo.
Ale ja uz to mel taky u jinejch aut.

[Diablo]

• Odpoveď s citáciou

TomAnt: nemyslim si hoci sa to neda vylucit. Ale ked si ostal na seriovom vykone tak by to nemalo koli tomu odist. Predsa je stavana na takyto vykon + nejake to predimenzovanie. Prevodovka napr. pri GT-X, GT-R praska preto, lebo malo kto ostane pri seriovom vykone a turbo tlaku. Niekde sa to potom musi ukazat a znama slabina u tychto Mazd je prave prevodovka.