náročnosť čistenia škrtiacej klapky a váhy vzduchu
Napísal: Pon Jún 11, 2012 10:12 pmUž sú to dva mesiace čo mám 626 GFko 
jazdí fajn, som spokojný, aj výmeny ako olej a filtre už má za sebou. rozvody boli menené pred 15t km a aj aspoň na pohľad remeň tak vyzerá novo :o tak to nie je treba (ale rozmýšlal som, že radšej to v lete rozvody dám vymeniť..)
po prečítaní asi celého fóra :D som našiel, že nie je na škodu vyčistiť váhu vzduchu a škrtiacu klapku. podľa manuálu to nevyzerá zložito a myslím, že by som to zvládol len sa chcem radšej spýtať, zvládne niečo také človek čo doteraz len maximálne menil kolesá? :D technicky zdatný som skôr na elektroniku ako mechaniku (v škole som robil autíčko na bluetooth ovládanie cez mobil).
proste, nie sú pri niečom takom zádrhle nejaké a ide všetko hladko ako v postupe v manuále a na obrázkoch? plus možno by som aj sviečky vymenil aj s káblami zapaľovacími - to len mojej 626ke pomôže keďže neviem koľko majú
čo radšej to zveriť niekomu kto to už robil?
jazdí fajn, som spokojný, aj výmeny ako olej a filtre už má za sebou. rozvody boli menené pred 15t km a aj aspoň na pohľad remeň tak vyzerá novo :o tak to nie je treba (ale rozmýšlal som, že radšej to v lete rozvody dám vymeniť..)po prečítaní asi celého fóra :D som našiel, že nie je na škodu vyčistiť váhu vzduchu a škrtiacu klapku. podľa manuálu to nevyzerá zložito a myslím, že by som to zvládol len sa chcem radšej spýtať, zvládne niečo také človek čo doteraz len maximálne menil kolesá? :D technicky zdatný som skôr na elektroniku ako mechaniku (v škole som robil autíčko na bluetooth ovládanie cez mobil
). proste, nie sú pri niečom takom zádrhle nejaké a ide všetko hladko ako v postupe v manuále a na obrázkoch?
plus možno by som aj sviečky vymenil aj s káblami zapaľovacími - to len mojej 626ke pomôže keďže neviem koľko majúčo radšej to zveriť niekomu kto to už robil?
. Problém bol si zapamätať ktorá hadička potom šla kam, odpojiť toho bolo treba viac a najhoršie odstrániť staré tesnenie..