Ono ceny vozidiel sa urciju pre ten ktory trh individualne a je tam vela vela faktorov, ktore to ovplyvnuju. Je to jasne, ze pocet predanych kusov, politicka situacia, vztahy s koncernom atd, ale toto mi vazne nie je jasne, ked u aut vo velkej miere plati to, ze na Slovensku za jedny z najlacnejsich aut na trhu. My sa rakuska spolocnost a to iste auto je u nas v predajni vo Viedni o 12% drahsie, ako tu.. a este o 7% drahsie je to auto v Nemecku, ako v Rakusku. Ono su trhy, kde sa na autach zaraba a trhy, kde sa preraba, tak Slovensko je asi trh pre Mazdu, kde si chce dohnat straty
4.266 cm3 => 1.139 cm3 => 2.148 cm3 => 2.148 cm3.. Co bude dalej? Ze by 4.134 cm3 TDI?