Mazdaklub Fórum

Prave som absolvoval asi 750km s fabkou HTP na otocku...
Akoze, musim uznat, ze na to aka je to trieda ma v poohde interier, clovek ma prjemny pocit, pekne strohe a funkcne. Vsetko je pevne pekde drzi kde ma nic neklepe v interieri...

no a teraz ta druha cast... kua fix, to je ina sracka! fuj, grc. ked idete do mierneho kopceka, tak sa treba normalne modlit ze ci akoze aj vyjde, alebo ani nie. neviem aku to ma v papieroch maximalku, ja som z toho z kopca vytlacil 184 (podla GPS, tachometer ukazoval tesne pod 200), ale to som bol hlboko v cervenom poli a teplota motora sa podorivo vysplhala... Ked clovek nejde z kopca ale do mierneho kopca, veskera snaha o rychlejsiu jazdu konci na prosim pekne asi 135 ked je dobry vietor, a to som bol sam.

jazdne vlastnosti to nema, alebo aspon nie jazdne, iba vlastnosti, ked som s tym isiel troska do zakruty som sa citil vysoko jak na zeriave hodne naklonenom.

Som akoze uz nieco pobehal s tym po meste, ale na trocha dlhsie cesty ani za nic, to je smrtiaci nastroj pre vodica, s tym akoze predbehnu sa neda takmer, a to nie je dobre ;-( Chvalabohu to bolo skoro vkuse po dialnici...

Podla mna by jazda tymto autom mala byt povinna pre kazdeho mazdaka, aby sme si potom este s vacsou radostou sadali do maziciek lebo na dobre sa rychlo zvyka, ale po dnesnej jazde sa velmi velmi tesim do mojej eFky... Jo inak, ponahlal som sa, takze mi vysla spotreba niekde okolo 15 litrov... no, proste fuj no.

Já si to na konci léta vyzkoušela a už nikdy více, zažila jsem úplně to stejné co ty a už opravdu nikdy více, jedině Mazdu chci vždy .

Sorry ale kritizovat 1,2 jku motor ze neni silny ako 2.0....aka je v tom racionalita? to snad da rozum ze to ide vhodne tak akurat pre mojho stareho otca....ci komunisticky spravne ma byt ze jedine mazdy 1,8 az 2.3 na svete? Ja nemam problem s kritikou ale kritika ma byt namieste....toto je vsak skor take masirovanie ega.
Aj dochodcovia a zacinajuce rodiny potrebuju auto...aj pipenka co ma strach z ulic....aj chalan na 18te narodeniny..atd..atd..je milion inych ludi ako vy a maju ine potreby...tak trosku premyslam vazeni.

Kris píše:Sorry ale kritizovat 1,2 jku motor ze neni silny ako 2.0....aka je v tom racionalita? to snad da rozum ze to ide vhodne tak akurat pre mojho stareho otca....ci komunisticky spravne ma byt ze jedine mazdy 1,8 az 2.3 na svete? Ja nemam problem s kritikou ale kritika ma byt namieste....toto je vsak skor take masirovanie ega.
Aj dochodcovia a zacinajuce rodiny potrebuju auto...aj pipenka co ma strach z ulic....aj chalan na 18te narodeniny..atd..atd..je milion inych ludi ako vy a maju ine potreby...tak trosku premyslam vazeni.

Krisi já nesrovnávám 1.2 s 2.0, ale s 1.2 na dálnici jsi v ohrožení života, s tím motorem nejde nic, nic nepředjedeš, z nebezpečné situace neodjedeš a ještě se převrátíš v zatáčce a při čelním nárazu budeš mít motor na klíně, jde mi o bezpečnost, o nic jiného.

YANO: priste si dej sedacku az na zem a pust si niz volant.... Prestanes mit pocit ze se klati. Prisaham ze s Fabiatikem jsem NIKDY nemel pocit ze bych ji nezvladal nebo ze by se nejak divne chovala.(OK jezdil jsem TDI ckem, a pres 200 tacho jsem jezdil pravidelne, dlouhe trasy, legalne po D dalnicich. Nemyslim ze na SK delaji jine podvozky. Jsem take kriticky k te motorizaci, ale opravdu si nemyslim ze po strance jizdnich vlastnosti by to melo byt tak zle jak pises. Jedine ze je totalne vymlacenej predek, pak mozna ano....

Black píše:

Kris píše:Sorry ale kritizovat 1,2 jku motor ze neni silny ako 2.0....aka je v tom racionalita? to snad da rozum ze to ide vhodne tak akurat pre mojho stareho otca....ci komunisticky spravne ma byt ze jedine mazdy 1,8 az 2.3 na svete? Ja nemam problem s kritikou ale kritika ma byt namieste....toto je vsak skor take masirovanie ega.
Aj dochodcovia a zacinajuce rodiny potrebuju auto...aj pipenka co ma strach z ulic....aj chalan na 18te narodeniny..atd..atd..je milion inych ludi ako vy a maju ine potreby...tak trosku premyslam vazeni.

Krisi já nesrovnávám 1.2 s 2.0, ale s 1.2 na dálnici jsi v ohrožení života, s tím motorem nejde nic, nic nepředjedeš, z nebezpečné situace neodjedeš a ještě se převrátíš v zatáčce a při čelním nárazu budeš mít motor na klíně, jde mi o bezpečnost, o nic jiného.

Blek ....fabka je normalne auto nizsej triedy...htp sice ide ako slimak , ale ostatne idu v pohode...su to uplne v pohode auta do mesta a pre dvoch na kratsie cesty v ramci SR..a to je tak vsetko..
toto co tu opisujes nie je fabka ale deawoo tico alebo favorit...uz felicia je pouzitelne auto...a fabka je od nej o triedu dalej vo vsetkom...
Dokonca si myslim ze fabka standard..je v pohode konkurent hocijakemu GDcku co sa tyka kvality a jazdnych vlastnosti.

Hocijakemu nie, GT verzii urcite nie, viem priamo porovnat, ale ostatnym mozno ano... Ja som s Fabiou spokojny... splna presne to, co clovek od nej ocakava. Samozrejme, treba ocakavat to, co je v moznostiach, zrychlenie z 0 na 100 za 6 sekund je haluz ocakavat...

Kris píše:

Black píše:

Kris píše:Sorry ale kritizovat 1,2 jku motor ze neni silny ako 2.0....aka je v tom racionalita? to snad da rozum ze to ide vhodne tak akurat pre mojho stareho otca....ci komunisticky spravne ma byt ze jedine mazdy 1,8 az 2.3 na svete? Ja nemam problem s kritikou ale kritika ma byt namieste....toto je vsak skor take masirovanie ega.
Aj dochodcovia a zacinajuce rodiny potrebuju auto...aj pipenka co ma strach z ulic....aj chalan na 18te narodeniny..atd..atd..je milion inych ludi ako vy a maju ine potreby...tak trosku premyslam vazeni.

Krisi já nesrovnávám 1.2 s 2.0, ale s 1.2 na dálnici jsi v ohrožení života, s tím motorem nejde nic, nic nepředjedeš, z nebezpečné situace neodjedeš a ještě se převrátíš v zatáčce a při čelním nárazu budeš mít motor na klíně, jde mi o bezpečnost, o nic jiného.

Blek ....fabka je normalne auto nizsej triedy...htp sice ide ako slimak , ale ostatne idu v pohode...su to uplne v pohode auta do mesta a pre dvoch na kratsie cesty v ramci SR..a to je tak vsetko..
toto co tu opisujes nie je fabka ale deawoo tico alebo favorit...uz felicia je pouzitelne auto...a fabka je od nej o triedu dalej vo vsetkom...
Dokonca si myslim ze fabka standard..je v pohode konkurent hocijakemu GDcku co sa tyka kvality a jazdnych vlastnosti.

Tak to pozor na 626 GD mi nesahej , to se s tebou klidně do krve dohádám a alespoň dostanu konečně zrušení členství v MK , na to auto já nedám dopustit, jediné co uznávám, že Fabka je o něco lepší jako Škoda 120, ale pořád co se nepovedlo či zastaralo ve Volkswagenu tak narvou do Škodovky, prostě Škoda mluvit .

Black píše:

Kris píše:

Black píše:

Kris píše:Sorry ale kritizovat 1,2 jku motor ze neni silny ako 2.0....aka je v tom racionalita? to snad da rozum ze to ide vhodne tak akurat pre mojho stareho otca....ci komunisticky spravne ma byt ze jedine mazdy 1,8 az 2.3 na svete? Ja nemam problem s kritikou ale kritika ma byt namieste....toto je vsak skor take masirovanie ega.
Aj dochodcovia a zacinajuce rodiny potrebuju auto...aj pipenka co ma strach z ulic....aj chalan na 18te narodeniny..atd..atd..je milion inych ludi ako vy a maju ine potreby...tak trosku premyslam vazeni.

Krisi já nesrovnávám 1.2 s 2.0, ale s 1.2 na dálnici jsi v ohrožení života, s tím motorem nejde nic, nic nepředjedeš, z nebezpečné situace neodjedeš a ještě se převrátíš v zatáčce a při čelním nárazu budeš mít motor na klíně, jde mi o bezpečnost, o nic jiného.

Blek ....fabka je normalne auto nizsej triedy...htp sice ide ako slimak , ale ostatne idu v pohode...su to uplne v pohode auta do mesta a pre dvoch na kratsie cesty v ramci SR..a to je tak vsetko..
toto co tu opisujes nie je fabka ale deawoo tico alebo favorit...uz felicia je pouzitelne auto...a fabka je od nej o triedu dalej vo vsetkom...
Dokonca si myslim ze fabka standard..je v pohode konkurent hocijakemu GDcku co sa tyka kvality a jazdnych vlastnosti.

Tak to pozor na 626 GD mi nesahej, to se s tebou klidně do krve dohádám, na to auto já nedám dopustit, jediné co uznávám, že Fabka je o něco lepší jako Škoda 120, ale pořád co se nepovedlo či zastaralo ve Volkswagenu tak narvou do Škodovky, prostě Škoda mluvit .

Blek niekedy rozpravas tak zcestne, ze to vazne rozum zastava.

Krisi co se týče 626 GD, tak půjdu i přes mrtvoly a je mi to jedno, na ten model prostě nedám dopustit za žádnou cenu.

Ja to uzavriem, Mazda 626GD je OMNOHO LEPSIA ako Aston Martin DBS.

TomAnt píše:Ja to uzavriem, Mazda 626GD je OMNOHO LEPSIA ako Aston Martin DBS.

Black píše:Krisi co se týče 626 GD, tak půjdu i přes mrtvoly a je mi to jedno, na ten model prostě nedám dopustit za žádnou cenu.

este ze je vyrovnanost fabky GDcku nezavisla na tvojich vykyvoch.

Kris píše:

Black píše:Krisi co se týče 626 GD, tak půjdu i přes mrtvoly a je mi to jedno, na ten model prostě nedám dopustit za žádnou cenu.

este ze je vyrovnanost fabky GDcku nezavisla na tvojich vykyvoch.

nejlepší uděláš, když prodáš Xedose a koupíš si Fabii 1.2htp .

Kris píše:Aj dochodcovia a zacinajuce rodiny potrebuju auto...aj pipenka co ma strach z ulic....aj chalan na 18te narodeniny..atd..atd..je milion inych ludi ako vy a maju ine potreby...tak trosku premyslam vazeni.

Pro popsane skupiny lidi je to auto prilis drahe - jednak co do porizovaci ceny a posleze do spotreby (aby to jelo, zere to jako tank).