Pavel Rittich píše:Tak musím revidovat svůj včerejší názor:ptal jsem se dopraváků a prý mlhovky za mlhy nejsem povinen zapnout, pouze je nesmím mít zapnutý, když mlha není. Fakt ovšem je, že když je taková mlha, abych zadní mlhovku zapnul, nelepím se nikomu na zadek, takže mě nemůže oslňovat. Nemůžu totiž vědět jestli mu tam nejede důchodce na neosvětleném kole, nebo opilec z tahu (a už jsem jich potkal moc)! Za mlhy je uvidí na poslední chvíli a šlápne na brzdu, takže mám radši dostatečný odstup. Předjíždění za hustý mlhy někde na okresce, to je podle mýho taky dost riskantní manévr. Ale opakuju, bavím se o mlze, o takový, že na dálkový je vidět jem bílé světlo před kapotou a na potkávací nějakých třicet metrů. Btw. rychlost auta v km/hod by měla odpovídat viditelnosti v metrech. Kdo tak jezdí?
tak suhlasim, mna to tiez neoslnuje lebo dodrziavam bezpecnu vzdialenost a nelepim sa na niekoho v takom pocasi. a ked sa na mna nejaky ten blbecek nalepí tak tam urcite dlho nezostane lebo chce predbiehat, alebo sa mu uhnem resp. bliknem ze ma volnu cestu a moze predbehnut.
Ale zas ja mam info ze zadna hmlovka musi byt zapata v hmle,preto tam aj musi byt,a starsie auta co ju nemali od vyroby tak ju tam museli domontovat. A predne hmlovky tak tymi ked je auto vybavene tak je povinny s nimi svietit, to ze pri svieteni s nimi ked nieje hmla a to huste snezenie atd... tak za to mozu pokutovat, to s tebou suhlasim
.
ste prvy v kolone, lebo dodrzujete bezpecny odstup za autom pred vami (ktore uz nieje vidno) 
.
