Mazdaklub Fórum

Zdar,
Dnes rano sa mi stala dost neprijemna vec.
Isiel som do prace a hned po par metroch mi zacala svietit kontrolka tlaku v pneu. Tak som to hned hodil na parkovisko a isiel obzriet kolesa.
A cakalo ma teda pekne prekvapenie. Na jednom kolese som nasiel ulomeny ventil. Hned ako konci krytka, bol cely odlomeny. Ani neviem ako tam tych par metrov este drzal, kedze ked som sa ho chytil tak mi ostal v ruke.
Hlavnym problemom je, ze nova 6ka nema rezervu ale len sadu na opravu pneu. Ktora mi bez ventilu nepomoze.
Takze som to musel nechat odtiahnut do servisu a nechat to vymenit.
Cely spas ma vysiel na 3800kc (1000kc odtahovka, 2800kc servis)
Tak ma napada, ma niekto v novej 6ke rezervu?
Rozmyslam nad rezervou alebo lepsou asistencnou sluzbou. (mazda a csob poj. asistencky to brali ako defekt a k tomu mi akurat vedeli zavolat odtahovku, ktoru si mam zaplatit sam.)

Nemám tam rezervu, ale asi to udělám následovně, že vždy po zimě si tam dám rezervu, tedy zimní pneu.

Jinak doporučení - vyměnit pojišťovnu. Např. ČPP neřeší jestli je to nehoda nebo defekt, prostě odtah do ceny 2500 Kč je na účet pojišťovny.
U koho má ČSOB sjednanou asistenci?

AXA Assistance, a mala by to byt ta ista ako ma CPP

ČPP má Global Assistance

Aha, tak to som nasiel niaku staru tabulku.

Uz tu o REZERVE debata bola a toto je dalsi dokaz ze sada na opravu ti je na h.... Len si vezmi kolko casu by ti zabrala vymena kolesa a to nehovorim o tych nervoch kym ti dojde odtahovka.
A to uz nehovorim o tom ze za cely ten spas si zacvakal tolko ze si mohol mat novu pneu.

Zacvakal som akurat o 1000kc viac, ako by som zacvakal keby som mal rezervu. Ventil by som musel kupit aj tak.
Mozno keby som to hral na vadu materialu tak by som to uhral na zarucnu opravu. Moja blbost.
Rozhodne o tej rezerve uvazujem. Da sa kupit presne na M6 aj s nejakou tou polystyrenovou vlozkou?

Kdyz bez rezervy tak jedine run-flat, a ani to neni extra reseni a hlavne ta tuhost bocnic.