Motor 2,5i - spotřeba oleje

[majki]

Jasne, cize v navodoch pisu panovia z Mazdy somariny, vsak??

[Epicure]

Starec, riadiaca jednotka "vie" velmi dobre ako zohriat motor a najsetrnejsie je to prave na volnobehu, nakolko sa dava iba tolko paliva ako je nutne na udrzanie studeneho motoru v chode. Podla tvojej logiky, je dobre hned povytacat, len aby teplo bolo ...

Ukáž mi nejakú príručku k autu, alebo text, kde sa píše, že sa doporučuje nechať zohriať STUDENÝ motor na volnobehu!! Pokial viem, tak ideál je po natočení počkať cca 10 sekúnd a pak HNEĎ vyraziť..

[majki]

Tak, vyrazit a do zohriati nevytacat. Auto mam v robote, zajtra kludno oscanujem, co je v navodu.

[Rainbow]

Zavisi aj od pouziteho oleja. Cim hustejsi, tym dlhsie trva, kym zacne mazat.

[Doktor]

Starec, riadiaca jednotka "vie" velmi dobre ako zohriat motor a najsetrnejsie je to prave na volnobehu, nakolko sa dava iba tolko paliva ako je nutne na udrzanie studeneho motoru v chode. Podla tvojej logiky, je dobre hned povytacat, len aby teplo bolo ...

prva otazka - kde mas namontovane oci na hlave?
druha otazka (predpokladam, ze citanie ti ide) - vidis v mojom prispevku nieco o vytacani? riadiaca jednotka vie velky ony, asi len tolko, co sa jej naprogramuje.

[TomAnt]

Hlavne za studena riadiaca jednotka dava do motora paliva co to da, inymi slovami nadbytok, takze nam pekne kvapka nespalene z vyfuku...

[Alef]

Starec, riadiaca jednotka "vie" velmi dobre ako zohriat motor a najsetrnejsie je to prave na volnobehu, nakolko sa dava iba tolko paliva ako je nutne na udrzanie studeneho motoru v chode. Podla tvojej logiky, je dobre hned povytacat, len aby teplo bolo ...

Za studena dává řídící jednotka snad nejvíc paliva co jde. Hlavním úkolem řídící jednotky je zahřát motor co nejdřív na 90oC. Než se motor zahřeje, tak má i daleko vetší spotřebu paliva (pro ty co uvažují zeleně, tak zahřátí na volnoběh škodí víc přírodě, než když se hned vyjede ). Ideální je po nastartování nechat pár vteřin v klidu (než si zapnu pásy) a hned vyjet. Než se motor zahřeje tak motor nevytáčet moc do otáček. Pokud někdo zahřívá na volnoběh, tak motoru opravdu moc nepomáhá. Trvá to dlouho a studenej olej moc dobře nemaže.

[MrSix]

...Pokud někdo zahřívá na volnoběh, tak motoru opravdu moc nepomáhá. Trvá to dlouho a studenej olej moc dobře nemaže.

Nie len, ze olej horsie maze (pretoze je hustejsi), ale navyse pri volnobehu ma aj olejove cerpadlo maly vykon (teda ak je spriahnute priamo s motorom, a nie je pohanane nezavisle, elektricky). Pritom po dlhsom stani olej stecie do vane a mazacie kanaly su prazdne. Treba ich co najskor natlakovat! Preto je najlepsie zahriat motor jazdou, pri nizkej zatazi, ale trosku vyssich otackach. Motor sa lepsie premaze, aj skor zohreje...