vymena motora 1.8 V6 za 2.5 V6

[GarfielD]

• Odpoveď s citáciou

V prvom rade chcem vsetkých pozdraviť. Mam Mazdu MX3 ročnik 1994, 1.8 V6 s označením K8 a uz je v dôchodkovom veku. Potrebujem ho vymenit a chcel by som uz rovno za 2.5 V6, myslim ze je to mozne, ale potreboval by som rady ako na to. Myslim ze iste tu mate niekto s tým skusenosti. Potrebujem hladat motor s rovnakym oznacením alebo nie? A čo vsetko budem musiet vymenit co sa tyka riadiacky, zvodov, prevodovky a eletroniky.
A na koniec, mate niekto motor na predaj aky potrebujem??

Dakujem

[Epicure]

• Odpoveď s citáciou

Motor je náhradný diel. Čiže ho môžeš vymeniť IBA ZA ROVNAKÝ motor. Teda v tvojom prípade K8.

V prípade, že tam šupneš KL, tak už oficiálne nemáš auto spôsobilé jazdy. Ak ťa zastavia policajti, tak je to 50/50. Buď sa ti policajt po kapotu nepozre a skontroluje iba papiere, gumy, sklo, atď a ideš preč. Alebo ak dotyčný orgán má zlý deň, tak sa ti s radosťou pozre pod kapotu a bude ti kontrolovať, že či ti VIN na kasni sedí s tým, čo máš v TP, typ motora... Mimo iného si od toho momentu musíš riešiť STK a EK iba po známosti, lebo s iným motorom by ťa odtial hnali svinským krokom A čo spravíš, šuhaj, pri predaji s KO? To by si tam ani nemusel chodiť. Takže pri predaji zase KL von a K8 dnu.

Alebo tu máme ešte jednu vec. Že PRESTAVBA sa to volá.. Ale to je už na mooooc písania, tak nech ti vysvetlí niekto druhý

[leichnam]

• Odpoveď s citáciou

By som chcel vidiet toho policajta co tam bude v tom mikropriestore hladat K8 na motore

[laki]

• Odpoveď s citáciou

By som chcel vidiet toho policajta co tam bude v tom mikropriestore hladat K8 na motore

Nas SK policajt je sposobilý-schopný-ochotný-poverený vykonat technicku kontrolu na urovni StaniceTK hockde na ceste, to este nevies ?
.
Podla mna motor je mozne vymenit. Otazka je, ci to ma zmysel.
Ak by na to bol suhlas od Mazda impotera, aj cez schvalovacku by to preslo bez problemov.
Poplatky cca do 1500 €

[GarfielD]

• Odpoveď s citáciou

Dakujem za radu, ale co sa tyka toho STK a EK to sa nebojim ani trochu, robi mi to bratranec, tam sa ani nik nekuka na cislo motora. A myslim si ze originalita sa uz nerobi ak na slovensku predas auto, iba ked ho dovezies zo zahranicia, a moje uz na originalite bolo. Ale kezde K8 je 1,8l mal by byt aj K8, 2,5? myslim tym ze ci sa aj 2,5 oznacovali rovnako. A ja som skôr potreboval rady mechanicke. ale dakujem aj za taketo nazory, lebo vcera som sa znameho pytal aj za taketo niečo .

[Rainbow]

• Odpoveď s citáciou

http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_K_engine

Radsej ten povodny motor daj do poriadku. Ten "novy" bude v podobnom stave a k tomu este bude kopa problemov s vymenou - a skoncis s kopou srotu namiesto auta.

[leichnam]

• Odpoveď s citáciou

Nas SK policajt je sposobilý-schopný-ochotný-poverený vykonat technicku kontrolu na urovni StaniceTK hockde na ceste, to este nevies ?

Skusal si na K8 najst cislo? By si musel byt iny psycho, mat ostatok casu a handru na poutieranie oleja. Uz ho vidim toho policajta ako to hlada

A ta STK na ceste, neviem neviem, mam taky pocit, ze ta je pre MV nad 3.5T

[laki]

• Odpoveď s citáciou

Nas SK policajt je sposobilý-schopný-ochotný-poverený vykonat technicku kontrolu na urovni StaniceTK hockde na ceste, to este nevies ?
.
A ta STK na ceste, neviem neviem, mam taky pocit, ze ta je pre MV nad 3.5T

to leichnam:
Myslel som kazdy policajt - pochodzkar - hliadka .... staci mu "odborne" kuknut na auto a vie vsetko o technickom stave auta.
.
Mobilne STK ci pre osobne, alebo pre nakladne motorove vozidla je len a len o vyhodeni penazi poplatnikov za ich nakup,
a na vytrcanie sa politikov pred novinarmi.
.
to GarfielD:
Ked sa zamyslim, ze na SK-u ma kazdy akehosi bratranca na STK, ktory urobi stale spravnu kontrolu, kludne zameň motor 1.8 na co chces.

[Epicure]

• Odpoveď s citáciou

By som chcel vidiet toho policajta co tam bude v tom mikropriestore hladat K8 na motore

Jasné. Ale on sa pýtal, že či potrebuje rovnaký typ motora. Odpovedal som mu tak, ako by to po správnosti malo byť.

[GarfielD]

• Odpoveď s citáciou

No ja som pevne rozhodnuty ze tam chcem mat 2,5 tak preto radsej investujem do takehoto motora ako do toho co mam, ten uz je rozhrkany, je tam zly zavyt na sviecku v zadnej hlave a zere mi 1liter oleja na tisic km. no bol by som rad keby sa mi tu niekto ozval co ma taky motor na predaj.

[potkan]

• Odpoveď s citáciou

mam pocit, ze snad aj tunak na fore bol jeden manik, co v mx3 menil 1,8cku za 2,5ku. mal nejake problemy, myslim ze z rozdelovacom alebo co, skus prehladat stare temy. ale vyriesil to, da sato. pamatam ze na nete som videl al pakov, co do mx3ky nacpali kl-ze, co ma v serii tusim nejakch 260 koni a na to narvali velky turbokit a vysledky na brzde boli nejakych 500-600 koni. ale to uz je z mojho pohladu hazard, ze ti zdrhne motor z auta.

[J4P0N3C]

• Odpoveď s citáciou

Motor je náhradný diel. Čiže ho môžeš vymeniť IBA ZA ROVNAKÝ motor. Teda v tvojom prípade K8.

V prípade, že tam šupneš KL, tak už oficiálne nemáš auto spôsobilé jazdy. Ak ťa zastavia policajti, tak je to 50/50. Buď sa ti policajt po kapotu nepozre a skontroluje iba papiere, gumy, sklo, atď a ideš preč. Alebo ak dotyčný orgán má zlý deň, tak sa ti s radosťou pozre pod kapotu a bude ti kontrolovať, že či ti VIN na kasni sedí s tým, čo máš v TP, typ motora... Mimo iného si od toho momentu musíš riešiť STK a EK iba po známosti, lebo s iným motorom by ťa odtial hnali svinským krokom A čo spravíš, šuhaj, pri predaji s KO? To by si tam ani nemusel chodiť. Takže pri predaji zase KL von a K8 dnu.

Alebo tu máme ešte jednu vec. Že PRESTAVBA sa to volá.. Ale to je už na mooooc písania, tak nech ti vysvetlí niekto druhý

Prepáč, ale nemôžem si pomôcť ...

- k téme: Mal som ten istý problém, ale moja mazdička mx trojka mala pod kapotou B6D Engine (1.6) 79kw ... Riešenie bolo jednoduché, dal som tam nainštalovať BPT Engine (1.
- Odporúčam ti : vytiahnuť peňáze ... čaka ťa menenie komplet zvodov + poriadne (PRUŽINY) podvozok aby ti udržalo ten 2.5 liter ... tuším to je motor s MX6 ?
Určite sa to dá, len to nerob sám

[GarfielD]

• Odpoveď s citáciou

Zvody by mali byt rovnake, kedze ja nechcem menit 1,6 ale 1,8 V6. a podvozok by mohol ostat, pretoze tam az taky velky rozdiel v motore a vo vahe nieje,. 2,5ka je rovnako velka az na vacsie vrtanie... a sam to robit nechcem. ale neviem si najst taky motor momentalne.

Dakujem

[J4P0N3C]

• Odpoveď s citáciou

TiP 65 000 km dovoz z Berlina

Ja som sa pýtal na tie motory a dajú sa bez problémov zapojiť, až na dva háčiky ... ktoré sa dajú ešte zhltnúť ...
1. Na svoje auto by si čakal minimálne 3 týždne, kým by to zapojili a za 2. Stojí to dosť veľké kešule a za to ČAKANIE sa to fakt neoplati ale ak by sa fakt odhodlal, tak to daj spraviť v Berline (Bacha na vinka) alebo priniesť si ho na Slovensko. - Stoji to veľa peňazí, tak ako všetko - Ak by si mal záujem mohol by som ťa dohodiť k bratovi ...

[UnLimiteD]

• Odpoveď s citáciou

objednaj si KLZE keď chceš viac info. napíš SS