Mazdaklub Fórum

TomAnt píše:Hlavne svetla mali mat ostrejsie hrany, ako 6ka a RXka.. a ten nasavaci otvor dtto...

O to práve ide, že je úplne iná, ako ostatné modely, tak to bolo vždy.. Hehe, super, nikomu sa nepáči, nikto ju nekúpi, cena pôjde dole a ja ju potom budem môcť kúpiť..

majki píše:Hm, tak to by me zajimalo, jak to udelat na moji Majde. A zacne ti to topit nebo jen to je vlazne? A jak dlouho se motas z parkoviste [/color]

No říkám "začne topit, takže prostě znatelně teplý vzduch, ale žádný super hic. A vymotávání z parkecu mi trvá podle toho jak moc se tam nas***u ti co nemají žádné povolení - bydlím přímo v pěší zóně a někdy je to fakt horor na šestkrát vycouvat škvírou o pět cm širší než Majda. Často lituju že nemám sklopné "uši", ty zrcátka fakt soudruzi nedomysleli..... asi mají v Tokiu víc místa (nebo ukázněnější řidiče )

inacovcan píše:..... zisla by sa mi este mala kontrolecka na pristrojovej doske, ktora sa rozsvieti ak externa teplota klesne k nule.

souhlasím, dá se to dořešit koupi externího teploměru za 600,- (neoriginál příslušenstvi) a domontovat si ho. Volíš si zvukovou nebo vizuální signalizaci, nebo obojí. Měl dokonce rozlišení >3 / 3-1 / 1 < stupně C a měl jsem ho dokoupení v Ople Corsa a souhlasím, bylo přínosné.

domontovat sa da vsetko mozne, ale to uz nie je ono. Malo to tam byt standardne. V P307 mi to dokoncas piplo a blikala teplota, ked bola medzi -3 a 3°C.

Ja to vravim odjakziva, Mazda nemala prestat robit Xedosovu radu luxusnych aut, tam by to standardne bolo a kopec dalsich serepeticiek...

Zeby som si to dorobil? Aj tak mam na pristrojovom paneli volne kontrolky na svietenie a teraz, ked to mam rozobrate, nemal by to byt problem. Heh, a po 7 rokoch som si opravil alarm dnes..

Lubos1 píše:domontovat sa da vsetko mozne, ale to uz nie je ono. Malo to tam byt standardne. V P307 mi to dokoncas piplo a blikala teplota, ked bola medzi -3 a 3°C.

323F ma kontrolku so snehovou vlockou, ktora sa rozsvieti, ked sa namera pod 2 stupne.
A4 ma externy teplomer priamo v zornom poli a v rpzmedzi -5 az 5 stupnov pri tom svieti snehova vlocka..

majki píše:

matey píše:

majki píše: a to me pak sere, kdyz moje Majda zacne "kurit" az nekde v Ostrave (takze po 25 - 30km)

To je divný, mně moje GV topí než se vymotám z parkoviště!?!
Po Oktávce TDI to pro mě byl šok, ta topila až tak po 5 km...

Hm, tak to by me zajimalo, jak to udelat na moji Majde. A zacne ti to topit nebo jen to je vlazne? A jak dlouho se motas z parkoviste

Majki, asi Tě otrávím, protože to je zase o korunách, ale když jsem dával novou pumpu (tekla), nechal jsem si dát i nový termostat. Od té doby Majda topí jako vzteklá (teď mi ale pro změnu přestal spínat ventilátor, takže až se oteplí bude to zase průser). Tahle zima už končí, ale jestli se budeš chtít příští zimu ohřát, šetři na nový termostat.

Pavel Rittich píše:Majki, asi Tě otrávím, protože to je zase o korunách, ale když jsem dával novou pumpu (tekla), nechal jsem si dát i nový termostat. Od té doby Majda topí jako vzteklá (teď mi ale pro změnu přestal spínat ventilátor, takže až se oteplí bude to zase průser). Tahle zima už končí, ale jestli se budeš chtít příští zimu ohřát, šetři na nový termostat.

No to jsem zapomněl říct, termostat mám nový

Pavel Rittich píše:šetři na nový termostat.

Co to stoji?

majki píše:

Pavel Rittich píše:šetři na nový termostat.

Co to stoji?

Nebylo to drahý, myslím, že kolem pětistovky. Já tenkrát dával vyměnit vodní pumpu, tak to bylo při jedné práci. Počítej ale ještě novou chladicí kapalinu - z chladiče vypustíš pěknej sajrajt a filtrovat to doma asi nebudeš.

Pavel Rittich píše:Nebylo to drahý, myslím, že kolem pětistovky. Já tenkrát dával vyměnit vodní pumpu, tak to bylo při jedné práci. Počítej ale ještě novou chladicí kapalinu - z chladiče vypustíš pěknej sajrajt a filtrovat to doma asi nebudeš.

Tu musim vymenit stejne, po trech letech to je akorat tak na case