Mazdaklub Fórum

od **petacik** » Pia Mar 02, 2007 12:26 pm

Odpoveď s citáciou

Dlho som si nič také nevšimol, až teraz, hádam posl. týžeň, mi pri zaraďovaní rýchlosti 2-ky "poráta zuby" - poškrípe to, no nie vždy. Pri iných rýchl. stupňoch to nerobí (až na spiatočku, ale to je norma).

Synchro?
Tiahla radenia?
Iné?

Keby to bolo synchro, tak čo stojí oprava (materiál + čas práce?)

od **EDU** » Pia Mar 02, 2007 1:08 pm

Odpoveď s citáciou

no a co takhle spojka? Zkus ji odvzdusnit, nez se pustis do neceho slozitejsiho. Me to aleson zatim 2x pomohlo..

od **petacik** » Pia Mar 02, 2007 1:30 pm

Odpoveď s citáciou

Ako to môže súvisieť, EDU? Najmä, ak to robí len na 2ke?

od **Bootleg** » Pia Mar 02, 2007 2:56 pm

Odpoveď s citáciou

Chyteny synchron..no a spiatocka nie je v norme, auto musi uplne stat, ked radis R, ked sa hybe, tak to chrapci.. a ked nejde zaradit, treba znova sliapnut na spojku a skusit.

od **petacik** » Pia Mar 02, 2007 3:09 pm

Odpoveď s citáciou

S tou spiatočkou je mi to jasné, preto som písal, že je to norma - akože že to poznám. A zaraďujem až ked stojím.

No a k tomu synchronu - čo stojí nový a koľko práce?

od **EDU** » Pia Mar 02, 2007 3:20 pm

Odpoveď s citáciou

petacik píše:Ako to môže súvisieť, EDU? Najmä, ak to robí len na 2ke?

neviem co ti na to mam napisat. Proste si vyhod koberec sklznuty spod spojky, alebo si ju odvzdusni. Toto je to najlahsie co mozes urobit. Opakujem sa, ale u mojho GEcka sa mi to 2x stalo, a 2x to pomohlo. Hento co pise Steve samozrejme tiez, ale preco stahovat gate tak daleko pred brodom? A suvisi to presne tak ako si myslis. Musis uvolnit VSETKY kolieska zo zaberu aby sa roztocili synchrony. (Dufam ze to tak je :hihi:

)

od **petacik** » Pia Mar 02, 2007 4:48 pm

Odpoveď s citáciou

EDU píše:
petacik píše:Ako to môže súvisieť, EDU? Najmä, ak to robí len na 2ke?

neviem co ti na to mam napisat. Proste si vyhod koberec sklznuty spod spojky, alebo si ju odvzdusni. Toto je to najlahsie co mozes urobit. Opakujem sa, ale u mojho GEcka sa mi to 2x stalo, a 2x to pomohlo. Hento co pise Steve samozrejme tiez, ale preco stahovat gate tak daleko pred brodom? A suvisi to presne tak ako si myslis. Musis uvolnit VSETKY kolieska zo zaberu aby sa roztocili synchrony. (Dufam ze to tak je )

No ja proste nerozumiem, prečo by mi zavdzdušnená spojka alebo nedostatočne oddialená robila problémy len na 2. prevod. stupni. Chápeš, EDU, čo nechápem? :koule

Je jasné, že sa nehrniem do finančne náročných opráv, keď na to ani veľmi teraz nemáme pripravený rodinný rozpočet. Len sa bojím, aby sa niečo nezanedbalo a že si povedzme kvôli zlému synchrónu zničím niečo drahšie, povedzme celú prevodovku alebo čo (laický pohľad).

Do budúcna: dá sa to synchro vôbec nejako samostatne pre 2-ku meniť? Čo to stojí?

od **EDU** » Pia Mar 02, 2007 4:52 pm

Odpoveď s citáciou

petacik píše:
EDU píše:
petacik píše:Ako to môže súvisieť, EDU? Najmä, ak to robí len na 2ke?

neviem co ti na to mam napisat. Proste si vyhod koberec sklznuty spod spojky, alebo si ju odvzdusni. Toto je to najlahsie co mozes urobit. Opakujem sa, ale u mojho GEcka sa mi to 2x stalo, a 2x to pomohlo. Hento co pise Steve samozrejme tiez, ale preco stahovat gate tak daleko pred brodom? A suvisi to presne tak ako si myslis. Musis uvolnit VSETKY kolieska zo zaberu aby sa roztocili synchrony. (Dufam ze to tak je )

No ja proste nerozumiem, prečo by mi zavdzdušnená spojka alebo nedostatočne oddialená robila problémy len na 2. prevod. stupni. Chápeš, EDU, čo nechápem?
Je jasné, že sa nehrniem do finančne náročných opráv, keď na to ani veľmi teraz nemáme pripravený rodinný rozpočet. Len sa bojím, aby sa niečo nezanedbalo a že si povedzme kvôli zlému synchrónu zničím niečo drahšie, povedzme celú prevodovku alebo čo (laický pohľad).

Do budúcna: dá sa to synchro vôbec nejako samostatne pre 2-ku meniť? Čo to stojí?

neviem, robila mi to vzdy len dvojka, najcastejsie z 3 smerom dole. Asi to niekdo spatne (alebo prilis presne) vypocital.

od **EDU** » Pia Mar 02, 2007 4:55 pm

Odpoveď s citáciou

EDU píše:
petacik píše:
EDU píše:
petacik píše:Ako to môže súvisieť, EDU? Najmä, ak to robí len na 2ke?

neviem co ti na to mam napisat. Proste si vyhod koberec sklznuty spod spojky, alebo si ju odvzdusni. Toto je to najlahsie co mozes urobit. Opakujem sa, ale u mojho GEcka sa mi to 2x stalo, a 2x to pomohlo. Hento co pise Steve samozrejme tiez, ale preco stahovat gate tak daleko pred brodom? A suvisi to presne tak ako si myslis. Musis uvolnit VSETKY kolieska zo zaberu aby sa roztocili synchrony. (Dufam ze to tak je )

No ja proste nerozumiem, prečo by mi zavdzdušnená spojka alebo nedostatočne oddialená robila problémy len na 2. prevod. stupni. Chápeš, EDU, čo nechápem?
Je jasné, že sa nehrniem do finančne náročných opráv, keď na to ani veľmi teraz nemáme pripravený rodinný rozpočet. Len sa bojím, aby sa niečo nezanedbalo a že si povedzme kvôli zlému synchrónu zničím niečo drahšie, povedzme celú prevodovku alebo čo (laický pohľad).

Do budúcna: dá sa to synchro vôbec nejako samostatne pre 2-ku meniť? Čo to stojí?

neviem, robila mi to vzdy len dvojka, najcastejsie z 3 smerom dole. Asi to niekdo spatne (alebo prilis presne) vypocital.

a k tomu rozpoctu. Myslim ze je lacnejsie na nase auta zohnat funkcnu celu prevodovku, ako sa snazit vymenit co i len jedinu suciastku vnutri..... ale ked ju milujes, tak neni co resit.. :-)