Zdravím, mám problém se zaolejovaným motorem u mazda 6, 2l, 100kw, rv 2004. Podle mého mechanika je vůle v místě, kde je jaká-si hřídelka, kudy profukuje přetlak od turba... Hřídelkou hýbou nějaká táhla, která jsou za EGR ventilem a jsou propojená se škrtící klapkou... Táhla se pohybují v závislosti na plynovém pedálu...
Pokud někdo ví, tak předem děkuji za radu, jak to opravit, či co je třeba vyměnit.