Konečně bylo hezky, tak jsem se to rozhodl vyvětrat a vyšrouboval jsem žárovku. Po třech dnech se prakticky nic nezměnilo. A jelikož v naší "vesnici" ani nevěděli, co to je silikagel, moje mi ušila malý plátěný pytlík, nasypal jsem sůl a vysušil ji v troubě. Vrazil jsem to místo žárovky a druhý den tam už moc vlhkosti není.
Ovšem teprve teď jsem zažil šok. Zbytek světla je nevyužitý (určen pro mlhovku, ta je však jen na levé straně), zaslepený a hermeticky uzavřený. A vody je v něm po první rysku
: Tedy přesně na první spodní okrasnou vnitřní čáru, takže jsem si toho všiml až teď, když stojím mírně šikmo. Parabola už začíná černat !!!
Co teď? Mám to navrtat? Jak se tam mohlo vzít tolik vody a jak ji dostat ven?
, když připočtu nefungující zadní ostřikovač (něco, asi motorek hučí, nádobka je plná) je to už třetí (i když drobná) závada u tříletého auta. A ještě dost pazvuků (hlavně u studeného motoru). Takhle mne 12 let starý Nisssan Primera netrápil. (Tam sice zase zůstavala voda v prahu, ale to když na parkovišti jeden kretén couval a udělal mi škodu za 60 000 Kč a v servisu ucpali odtoky v prahu).
: .
: )
: 