Bývá zvykem, že při určitých otáčkách se aktivuje turbo a jak se říká "pískne". V mém případě se děje to, že pískot je slyšet v určitém sešlápnutí plynového pedálu. Nezáleží na otáčkách. Při druhém rychlostním zařazením je pískot slyšet v cca 2700-2800 ot/min, při třetím 2100-2250 a při čtvrtém 1950-2050 ot/min.. Vždy je to prostě ve stejné cca hloubce sešlápnutého pedálu. Potřeboval bych vědět, jestli je problém s turbem.. To pískání je stálé, které se pozvolna strácí, ale stálé. Pokud má někdo zkušenost, dejte prosím vědět