Zvlnené kotúče

[maross]

• Odpoveď s citáciou

Ahojte,
nevedel by mi niekto poradiť, vymenil som už 3 brzdové kotúče a stále tak po 5000km to pri brzdení trasie. Mám síce prístup k lacným dielom a tak som vyskúšal už rôzne alternatívy a stále sa to vráti. Počul som o sústružení, ale nieje náhodou jedno, či to dám na sústruh, alebo namontujem nové.

[M6 GH GTA]

• Odpoveď s citáciou

Treba zmerat hadzavost naboja indikatorom. (predpokladam ze ked si menil kotuce tak si dobre ocistil naboj na ktory montujes kotuc, dobre ocisteny naboj vyzera tak ze sa vnom skoro vidis, nesmie na nom zostat ani smietka hrdze!!!) Ludsky vlas ma cca 0,04mm, max. povolena hadzavost brzd. kotuca je 0,05mm pri priemery cca 280mm, tak ze samotny naboj by nemal hadzat viac ako 0,02mm!

[maross]

• Odpoveď s citáciou

No práve, náboj bol vyčistený perfektne, veď po výmene to netriaslo, až po najazdení cca 5000 to začalo. Dokonca posledná sada TRW začala triasť po 2000km, a to niesom žiaden pretekár, a nemám plne naložené auto. Piestiky, vodítka idú ľahko. Čítal som niečo o sústružení priamo na vozidle, len niesom si istý či to nebude z "blata do kaluže".

[M6 GH GTA]

• Odpoveď s citáciou

Ak ti bude hadzat naboj treba ho vymenit a ak sa rozhodnes tvoje zanovne kotuce zrovnat, tak jedine osustruzit priamo na vozidle, je to super vec.

[323.Hans.626]

• Odpoveď s citáciou

mazdy na náboje netrpěj, to bejvá spíš koncernová záležitost

zkusit lepší kotouče, např Brembo, Ferodo, ATE, Cifam apod....

navíc málokdo ví že po ostrým brždění by se neměla držet noha na brzdovým pedálu, tzn destičky nemaj bejt přitisknutý na fest zahřátej kotouč, špatně se odvádí teplo a tím pádem se kotouč mnohem snadněji vlní... tzn nestát na hodně zahřátejch brzdách, dělá to víc než se na první pohled může zdát...

[M6 GH GTA]

• Odpoveď s citáciou

Cez to vsetko ci Mazdy na naboje trpia alebo nie odporucam ti hadzavost naboja premerat, lebo kazdych 5000km a uz treti krat po sebe zvlnene nove kotuce?? Pricina sa mala hladat uz po prvom zvlneni kotucov a to premerat hadzavost aj kotucov aj nabojov + kontrola ostatnych komponentov brzd!! Keby si tu vymenu nerobil sebe, ale zakaznikovy, musel by si mu dat neake vysvetlenie a auto dat do poriadku hned a nie vymenit troje kotuce.

[323.Hans.626]

• Odpoveď s citáciou

přeměřit to samozřejmě může, proč ne, to nepopírám ale pokud to kolo nebylo někde trefený tak si myslím že je to zbytečný

u japonců to není obvyklá závada, u koncernu VW je to samozřejmě denní chleba i u spousty jiných automobilek ale u mazdy jsem o tom ještě neslyšel

podle mě je to stylem jízdy ale samozřejmě nemám patent na rozum

[Tommy76]

• Odpoveď s citáciou

mne ich po 100.000 km prebrusili a sicko funguje jak ma...

[vlk]

• Odpoveď s citáciou

Cuate, ked tu bola rec o kotucoch, nasiel som znacky Japanparts a Bendix. Poznate niekto?
Su lacnejsie ako napr. ATE, len neviem ako su na tom s kvalitou.
Ak mate s nimi niekto skusenosti, podelte sa s nami

[PeterS]

• Odpoveď s citáciou

my robime Bendix su dobre odporúčam ... JP to už nie je nič moc taky priemer je to to iste ako NI alebo J ... čiže Nipparts alebo pod menom Hert+Buss JAKOPARTS ... JapanParts robi ICars ... ATE najvacsia kvalita alebo skus Bendix ... skus ci nezozenies TEXTAR na ake auto to má byť?

[vlk]

• Odpoveď s citáciou

na mazdu 6
objednal som kotuce ATE, este k tomu potrebujem platnicky.
Nasiel som tieto dve a este Valeo. Len je tam dost velky rozdiel v cene - aj ked brzdy nie su zrovna spravne miesto na setrenie - tak ten rozdiel je obrovsky.
Otazka je, ci je taky priepastny aj rozdiel v kvalite ?

[leichnam]

• Odpoveď s citáciou

Uz ten rozdiel doloz na ATE. Budes to tam mat dlhu dobu, neoplati sa ti spekulovat nad Valeom.

[vlk]

• Odpoveď s citáciou

Diky chalani za rady, mame ATE

zajtra to ide do servisu, tak dufam, ze to prestane hucat (triast pri brzdeni to prestane urcite )

[323.Hans.626]

• Odpoveď s citáciou

ATE je dobrá volba....

nipparts je šrot, to za 10tisíc z tama vyloupeš po kouskách tu desku (vlastní zkušenost) obzvlášť pokud se chceš občas trošku project v nelegálních rychlostech....

[oOJaNcOo]

• Odpoveď s citáciou

zdravim mam podobny problem ked idem cca 120km/h a brzdim tak mi trasie volantom, pri nizsich rychlostiach to neciti. chcem sa opytat hlavne ci si mam radsej vymenit aj dosticky aj kotuce a aku znacku mi odporucate.

dakujem