Mazda 6 Nizke otacky motora - volnobeh

[Martan]

• Odpoveď s citáciou

Ahojte,

Vsimol som si, ze v tejto teme sa riesil tiez problem s nizkymi otackami motora na volnobehu - aj ked nazov temy znie inak, preto zakladam novu temu.

Mate/Mali ste niekto tento problem, riesili ste ho??

U mna nasledovne:
Otacky na volnobehu(zastavene auto) okolo 750 ot./min., v pravidelnych intervaloch citit ako motor ide uz-uz 'skapat' a cele auto sa trasie.
Ked manualne plynom zvysim trocha otacky trasenie samozrejme zmizne.
Po vycisteni skrtiacej klapky problem prestal - par mesiacov - potom sa to opat vratilo do stavu vyssie.

Rozmyslam to zaniest na diagnostiku motora do Bosch-Service v Petrzalke(DK Zrkadlovy Haj), ale velmi pochybujem, ze mi tam nejak pomozu, co vy na to?

Dik.

[wewek]

• Odpoveď s citáciou

diagnostika v Bosch je lepsia/lacnejsia nez v Mazde?

[Klubo]

• Odpoveď s citáciou

Cau. Mam take iste auto čo ty a tiež mam problem s volnobehom.
Ja to mam tak že ked naštartujem a auto je studene tak samozrejme je volnobeh vyšší ale ako nahle sa zohreje tak volnobeh mi klesne na zhruba 550 - 600 ot/min. Ale zaujímavé na tom je že ked idem napriklad zastaviť na červenú tak vyhodim rychlost a na neutrali dojdem. Ale ako nahle zastavim volnobeh klesne na spomínané otáčky. Mam taky dojem že to može byt odpor prevodovky ale ked vymačknem spoju nič sa nedeje. Už som čisti aj klapku ale stale nič. Nerozumiem tomu niekedy ten volnobeh tak klesne že už mi to vyhadzuje kontrolku palivoveho systemu.

[Kosto]

• Odpoveď s citáciou

Tiež mám ten istý problem...

[iron-racing]

• Odpoveď s citáciou

mazdar lidi. skusali ste niekto nastartovat, zohriat motor a ked tie otacky klesnu pustit brzdovy pedal?

[Rtrainer]

• Odpoveď s citáciou

Ahoj.
S Boscháckym testerom sa dá tak akurát tak zablokovat riadiaca jednotka.Nebola by to prvá ani posledná Mazda bohužial.Už máte vyriešený ten volnobeh?

[marclucpicard]

• Odpoveď s citáciou

Tak to aby som sa bál dať robiť diagnostiku v Bosch servise

[GarfielD]

• Odpoveď s citáciou

Ahojte, ja mam mazdu mx-3, 1.8 V6 a mam rovnaky problém. Najprv som dostal radu od jedneho mechanika aby som si dolial kvapalinu do chladenia. Myslel som si ze to bude hlupost ale ozaj som jej tam mal malo a z vyrovnavacej nadrzky si motor nemal čo čerpať a ťahal vzduch ale to pomohlo asi iba na pol roka a teraz to tu mam znovu. No kvapaliny mam dosť. Tak skusim vyčistit škrtiacu a vzduchovy filter. Moja teória je že by mohol byť aj palivovy filter zaneseny.

[Jinba ittai]

• Odpoveď s citáciou

Zdravim vás.
pokial sa jedná o M6 GG,GY pred f/l- nepomože-vyčistit IAC ventil.V extrémnom prípade ak je klapka vyosená musí sa vymenit..Ak je ale klapka elektronická tzv. drive by wire- IAC odpadá,nakolko nemá..

[GarfielD]

• Odpoveď s citáciou

Ja som už problem vyriešil. Ked som isiel vyčistiť škrtiacu klapku tak som nasiel popraskane vzduchove potrubie za (regulatorom vzduchu). momentálne ma nenapadne presný názov :D . Čiže mi motor nasaval zbytočny vzduch. Takže problem je momentálne vyriešený. Ale či aj toto može byť problem na vašich novších autách to veru neviem :/ .

[dunajsky zavinac]

• Odpoveď s citáciou

dobry den, Mazda Tribute, ma ten isty problem plus trasenie motora na volnobehu... po 2 rokoch bezradnost
doterajsie opravy a pokusy:

1/ cistenie/vymena skrtiacej klapky
2/ vymena rozvodov
3/ vymena IAC ventilu (ventil volnobeznych otacok)
4/ vymena PCV ventilu (ventil odvetravania klukovky)
5/ vymena spojky

teraz nasleduje vymena (spojenej) cievky a kablov zapalovania

mate este nejake rady? odporucania co vymenit? zeby auto?

[Black]

• Odpoveď s citáciou

Já měla ten stejný problém a pomohla výměna váhy vzduchu a poté nastavení otáček v Mazda servisu. Od té doby mám klid.

[dunajsky zavinac]

• Odpoveď s citáciou

hm, vdaka za radu, znie to dost ako rada priamo z autorizovaneho servisu, kde totiz auto pocas dvoch rokov uz bolo asi 4x, vymenili uz vsetlico mozne... nechal som tam cca 1000e, myslis ze im dam dalsich 1000e za vahu vzduchu a robotu? a co ked to v tom nebude???