M3 2.0 Sport GT - spotreba
Príspevkov: 16
• Stránka 1 z 2 • 1, 2
M3 2.0 Sport GT - spotreba
od laki » Ned Júl 11, 2010 10:02 am
Naposledy upravil laki dňa Ned Sep 12, 2010 10:05 pm, celkovo upravené 4
- laki
- Prispievateľ
- Príspevky: 354
- Registrovaný: Ned Apr 18, 2010 8:24 pm
- Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.
od TomAnt » Ned Júl 11, 2010 10:04 am
Mam navrh, zrataj tu spotrebu podla odjazdenych km a minuteho paliva, nie to co ukazuje PP... Nieco v tomto duchu: http://www.spritmonitor.de/en/detail/280910.html
-
TomAnt - Administrator VIP2012
- Príspevky: 17889
- Registrovaný: Sob Feb 02, 2002 1:06 pm
- Bydlisko: Bratislava
- Znalosť automobilov: 4. Viem ako funguje motor, viem aké sú základné a dôležité časti auta a ako principiálne fungujú.
od TomAnt » Ned Júl 11, 2010 11:56 am
laki píše:... pri vymene peloveho filtra som odpojenim poistneho panelu zresetoval PP a dovtedajsiu priemernu spotrebu. .
Ja len ze ci sa nemohol zresetovat aj vzorec pre vypocet...
Skus, zratat apson dve nadrze, ci to je stale tak mala odchylka... celkom ma to zaujima...
Na Xedose totiz PP ukazoval do urcitej spotreby presne a od urcitej dost mimo...
-
TomAnt - Administrator VIP2012
- Príspevky: 17889
- Registrovaný: Sob Feb 02, 2002 1:06 pm
- Bydlisko: Bratislava
- Znalosť automobilov: 4. Viem ako funguje motor, viem aké sú základné a dôležité časti auta a ako principiálne fungujú.
od Rainbow » Ned Júl 11, 2010 2:11 pm
Ani nie vzorec, ale nastavena konstanta na korekciu.
Mazda 323 BA 3HB, Z5
-
Rainbow - Forum Guru
- Príspevky: 1837
- Registrovaný: Ned Dec 03, 2006 9:52 pm
- Bydlisko: Bratislava
- Znalosť automobilov: 4. Viem ako funguje motor, viem aké sú základné a dôležité časti auta a ako principiálne fungujú.
od TomAnt » Ned Júl 11, 2010 11:39 pm
No mal som na mysli konkretne, ze do vzorcov palubneho pocitaca vstupuju rozne premenne, ktore sa resetom nastavia na default hodnoty. A kym ECU zisti od motora, aky je jeho realny stav, tak jazdi aj ukazuje vsetko podla defaultu. Takto som to presne myslel a nebol to zart, len som sa zle vyjadril 
Konkretne, na 626ke, ked som zresetol ECU, tak to auto preste citele "lip jelo vole"
Pretoze islo podla defaultu (samozrejme s vyssou spotrebou), kym sa ECU naucila akutalne charakteristiky a opotrebenia motora a vsetkeho okolo.
Na Xedose zasa PP rata dojazd podla priemerky za poslednych odjazdenych 60 km, takze ked to clovek resetne, tak to zasa ukazuje haluze, pretoze nepozna hodnoty, tka musi dosadit default. Atd, atd atd...
Cize, ak ti to zrazu po resete zacalo ukazovat rapidne ine cisla, skor by som to prisudzoval niecomu takemuto, ako nahle a zazracne zlepsiacemu sa stavu motora a spotreby...
Konkretne, na 626ke, ked som zresetol ECU, tak to auto preste citele "lip jelo vole"
Pretoze islo podla defaultu (samozrejme s vyssou spotrebou), kym sa ECU naucila akutalne charakteristiky a opotrebenia motora a vsetkeho okolo.Na Xedose zasa PP rata dojazd podla priemerky za poslednych odjazdenych 60 km, takze ked to clovek resetne, tak to zasa ukazuje haluze, pretoze nepozna hodnoty, tka musi dosadit default. Atd, atd atd...
Cize, ak ti to zrazu po resete zacalo ukazovat rapidne ine cisla, skor by som to prisudzoval niecomu takemuto, ako nahle a zazracne zlepsiacemu sa stavu motora a spotreby...
-
TomAnt - Administrator VIP2012
- Príspevky: 17889
- Registrovaný: Sob Feb 02, 2002 1:06 pm
- Bydlisko: Bratislava
- Znalosť automobilov: 4. Viem ako funguje motor, viem aké sú základné a dôležité časti auta a ako principiálne fungujú.
od TomAnt » Pon Júl 12, 2010 2:02 pm
A tak po 7000km to je jasne, ze to uz je spravene ja som myslel ze to je tak dva tri tyzdne
ja som myslel ze to je tak dva tri tyzdne
-
TomAnt - Administrator VIP2012
- Príspevky: 17889
- Registrovaný: Sob Feb 02, 2002 1:06 pm
- Bydlisko: Bratislava
- Znalosť automobilov: 4. Viem ako funguje motor, viem aké sú základné a dôležité časti auta a ako principiálne fungujú.
od majki » Str Júl 14, 2010 10:18 pm
Kukam Laki zacina byt rovnako postihnuty spotrebami ako ja a TomAnt
Fabbrica Italiana Automobili Torino
-
majki - Administrator VIP 2009
- Príspevky: 11830
- Registrovaný: Str Apr 28, 2004 9:28 pm
- Bydlisko: metropolitan
- Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.
od majki » Štv Júl 15, 2010 10:19 am
Hej hej, tiez spominam na doby, ked som tankoval Shell V-Power za 25,- KC/litr
Fabbrica Italiana Automobili Torino
-
majki - Administrator VIP 2009
- Príspevky: 11830
- Registrovaný: Str Apr 28, 2004 9:28 pm
- Bydlisko: metropolitan
- Znalosť automobilov: 6. Bežne si robím drobné opravy a úpravy na aute, automechanika potrebujem výnimočne.
od marclucpicard » Štv Júl 15, 2010 7:34 pm
Hej tiez sami lepsie tankovalo minuly rok ked stal V-Power 1,20€ ako teraz keď stojí 1,40€. Takže keď tankujem doplna necham na pumpe viacej ako 80€.
M6 GG 2.3L - moj dlhorocny sen ktory sa mi splnil 7.6.07
-
marclucpicard - Prispievateľ
- Príspevky: 422
- Registrovaný: Str Okt 17, 2007 9:56 pm
- Znalosť automobilov: 5. Trúfam si na elementárny servis, ako je výmena vadnej žiarovky, výmena brzdných kotúčov a pod.
od Suky » Štv Júl 15, 2010 8:17 pm
Mohu posloužit přesnou evidencí ceny nafty od 4.3.04 do letošního roku:
Extrémy ale nebyly u nás, to maximum je myslím Německo, minimum bezcelní benzínka v Itálii.
- 626.gif (4.29 KiB) Zobrazené 13826 krát
Extrémy ale nebyly u nás, to maximum je myslím Německo, minimum bezcelní benzínka v Itálii.
-
Suky - Administrator VIP2011
- Príspevky: 2883
- Registrovaný: Uto Mar 09, 2004 2:00 am
- Bydlisko: Kopřivnice
- Znalosť automobilov: 5. Trúfam si na elementárny servis, ako je výmena vadnej žiarovky, výmena brzdných kotúčov a pod.
Príspevkov: 16
• Stránka 1 z 2 • 1, 2
Kto je on-line
Užívatelia prezerajúci fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný a 1 hosť