Tak mám nové brzdy

[George]

• Odpoveď s citáciou

Tak jsem si dnes udělal a radost, a odvezl Mazdu ze servisu s novými brzdami. V předu nové kotouče a desky, v zadu sice staré kotouče ale srovnané, a také nové desky. Celé mechanismy brzd vyčištěné a seřízené a také seštelovaná, a seřízená ruční brzda. Celé sakum prdum za necelých 8000 (na mazdu 6 kombi 2003).

Ještě nemůžu říct první dojmy jelikož si brzdy nesedly, ale tuším že to bude mazec až to bude brzdit na 100%.

[dopr]

• Odpoveď s citáciou

hm

[leichnam]

• Odpoveď s citáciou

Veru hm, rátam ako rátam, tá položka je trochu vysoká, či to sa mi len zdá? Ja som to narátal s Ferodami o 3000Sk lacnejšie, to bude asi za pracu, že?

[Suky]

• Odpoveď s citáciou

Cena přiměřená, mne to ve značkovém servisu nedávno stálo skoro 10kKč:
Práce (celkem 2 613 Kč):
Stočení zadních kotoučů 975
Oprava a promazání zadních brzdičů 1 131
Výměna předních kotoučů 273
Výměna destiček 234

Materiál (celkem 6 985 Kč):
Přední kotouče 2870
Zadní desky 1271.76
Přední desky 2843.18

S těmi zadními brzdiči si museli trocho pohrát, proto to naskočilo trochu více.
A to Halfar bere jen 390 za hodinu.

[leichnam]

• Odpoveď s citáciou

Suky, a takto to orientačne vychádza na SVK na tvoj voz:

Stočení zadních kotoučů :400Sk
Přední kotouče: Ferodo chlazený : 2700Sk
Přední desky: Ferodo Premier: 1450Sk
Zadní desky H+B/J: 1050Sk

K tomu sa dá ešte uplatnit nejaká zľava za komplet.

Výmenu by si zvladol aj sám (na to asi ale nemáš čas), až na to stočenie kotučov

BTW, to je čo akože, zaúčtujú výmenu kotúčov a zaúčtujú aj výmenu doštičiek, ktoré len nahodia behom pár minút po nahodení kotúča? To je haluzné

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

Ferodo stoji za hovno, na A4 mi original kotuce vydrzali aj s platnickami 100 000km (ja moc nebrzdim), potom mi servis v ramci generalnej opravy brzd (vsetky kotuce a vsetky platnicky) namontoval nejake v tej dobe najlepsie Feroda (akoze aby sa usetrilo) a velka nespokojnost. Maju 60 000km od vymeny, a uz sa v lete pri brzdeni ozyvaju. Naviac platnicky maju proti originalom taku zvlastnu vlasnost - velmi radi uvaznia kamienok medzi kotuc a platnicku, brzdenie potom doprevadzaju nadherne zvukove efekty. Ferodo preto v ziadnom pripade neodporucam. A na Mazdu tiez zasadne len originalne kotuce. Skusenosti s M 323F BA 2.0 V6.

[leichnam]

• Odpoveď s citáciou

Doktore, ty moc nebrzdíš?

Dal som tam orientačný cenník na porovnanie, v tej cene sa daju zohnat napr. aj TRW, SBS, Textar..

Ja zas originál diely nedávam, niekedy je druhovýroba lepšia ako originálny diel, a to stojím na brzde stále

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

Nie nebrzdim, skor pred zatackou podradim, kratko na brzdy, no a potom uz to tam poslem. Okrem toho vela jazdim po dialnici, kde sa moc nebrzdi, aspon ja nie. Proste brzdy 100 000 vydrzia. Ja som este diel z druhovyroby kvalitnejsi ako original nevidel.

[Sedvo]

• Odpoveď s citáciou

Doktore přesně tak, brzdit minimálně, na M6 co jsem měl před tím byly ještě původní kotouče a to měli najeto 153000 km. Ale je to díky tomu, že 90% času bylo auto na dálnici a tam brzdy nejsou potřeba.

[leichnam]

• Odpoveď s citáciou

Doktore, to bude tým, že si jeden z mála čo nakupuje originály HERTH+BUSS JAKOPARTS to istí

[Rainbow]

• Odpoveď s citáciou

Ja mam 173 tisic najazdenych a mam pocit, ze kotuce su povodne. V poslednom case to zacalo vydavat vselijake zvuky, tak uz sa pripravujem na tu palku, ked to budu menit spolu s rozvodmi a neviem cim vsetkym este.

[marclucpicard]

• Odpoveď s citáciou

Mam v plane na buduci rok menit kotuce aj platnicky.
Co si myslite o tomto?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mazda-6- ... 0092634816

Nerad by som moc riskoval ale zda sa ze by to mohlo byt v pohode a vyzeraju ovela lepsie ako originaly A dufam ze brzdia minimalne rovnako.

[miko613]

• Odpoveď s citáciou

FERRODO som mal tiez na predchadzajucom aute a ked som siel domov, uz z konca ulice vedeli, ze idem, piskalo to ako vagon, a to mi poradili v predajni, ze su jedny z najlepsich. Pomahalo im dobre ich prehriat, potom uz boli nachvilu ticho.

Tiez ma caka vymena kotucov aj dosticiek tak som zvedavy na tipy.

[leichnam]

• Odpoveď s citáciou

miko613, aj na ťahači ti pískajú?

[tomasicek]

• Odpoveď s citáciou

Nahodou, ja som daval Ferodo pakne do bubnov a nemam s nim zatial ziaden problem (uz rok) klop klop Original mazda veci si davaju iba ludia co na to maju $

priklad:

Original Mazda palivovy filter cez 1 000,-
Original Nipparts palivovy fitler cez 600,-

Tak dvakrat porozmyslam co si dam ked je to len filter. To iste s ostatnymi vecami. Jedine co by som bol ochotny kupit original by boli rozvody.