Moje druhá M6

[Pavel Rittich]

• Odpoveď s citáciou

Paráááádnííí!

[PePa]

• Odpoveď s citáciou

Je to viac než paráda , Vojto.
Prajem veľa šťastných km

[jjl]

• Odpoveď s citáciou

tak to je super .... gratulujem!!!! hlavne nech dobre sluzi a vela stastnych km!!!
tiez mam na nu zgustnute, ale na wagon, ale este treba chvilku pockat ....

[chlebicek]

• Odpoveď s citáciou

Presne o tomhle aute (jeste nevim barvu, prece jen cerna je krasna, ale neprakticka a kombi taky nevypada spatne) uvazuji. Na kolik te vysla a jak jsi to resil s prevozem k nam? treba:
Mel jsi nemecke prevozni znacky, nebo ceske?
Jak to probiha s placenim dph u nas?

[Sedvo]

• Odpoveď s citáciou

Tak abych to dal dohromady asi po 14 dne užívání a najetí cca 1500 km.

No tak co bych měl psát, tak jak ve všech testech píšou - vynikající řízení, špičkové řazení a velice dobré ovládání. To auto je jako droga, člověk do něj sedne a raději by ani nevysedal. Jenom pro příklad - při 130 km/h a na 6-tý stupeň jsou otáčky 2150 rpm a spotřeba cca 5 l/100 km.

Jediné negativum - české cesty, tedy spíš dálnice a její pravý pruh, v levém pruhu je to celkém OK.

Co se týká hlučnosti, tak mazda urazila zase pěkný kus cesty. Na kvalitním povrchu je to auto pěkně tichounké, ale na našich úžasných betonových nebo spíš panelových dálnicích je to trochu horší, i když oproti předchozí M6, co jsem měl je to zase kus dál.

Co se týká spotřeby, tak se zatím ustálila na 6,0 l/100 km, což je hodně dobré, když je auto ještě v záběhu, tak předpokládám, že by mohla ještě klesnou. Jinak co je úplná tragédie, je zavedení ekologičnosti - filtr pevných části je fakt úžasná věc, že za autem není černý dým, ale zase brutálně zvyšuje spotřebu.

[majki]

• Odpoveď s citáciou

Pokud jsem Sedvo dobre informovan, mely by to byt ted posledni generace Mazd, ktere budou DPF mit...v dalsi sestce a presdalsi trojce atd. by toto reseni uz byt nemelo...

[Sedvo]

• Odpoveď s citáciou

tak to jsem zvědavý jak to vyřeší, aby to nehulilo.

[Doktor]

• Odpoveď s citáciou

Sedvo, mas krasne auto, i dobry motor, ale kuk na tohle. A bude to i v CX-7.

http://www.eurocarblog.com/post/625/maz ... on-its-way
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/231557/

bohuzial, zatial stop pre MPS...

[majki]

• Odpoveď s citáciou

Sedvo o tom vedel, vedli jsme na toto tema diskuzi v teme o nove M6...ale holt, asi nemohl odolat

[dopr]

• Odpoveď s citáciou

chlebicek : jsme v EU, takze platit DPH je trosku mimo

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

chlebicek : jsme v EU, takze platit DPH je trosku mimo

NIe tak celkom. V pripade, ze auto je nove (<6000km a <6 mesiacov tusim), tak sa DPH plati v cielovej krajine - teda CZ. U auta starsieho DPH ostava v krajine povodu.

[dopr]

• Odpoveď s citáciou

chlebicek : jsme v EU, takze platit DPH je trosku mimo

NIe tak celkom. V pripade, ze auto je nove (<6000km a <6 mesiacov tusim), tak sa DPH plati v cielovej krajine - teda CZ. U auta starsieho DPH ostava v krajine povodu.

Uf. Ted jsi me dostal. Fakt jo ?

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

yessir!

[Sedvo]

• Odpoveď s citáciou

Sedvo, mas krasne auto, i dobry motor, ale kuk na tohle. A bude to i v CX-7.

http://www.eurocarblog.com/post/625/maz ... on-its-way
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/231557/

bohuzial, zatial stop pre MPS...

O té vlastní 2.2 vím, ale já bych to neměl kde využit. Jezdím denně Břeclav - Brno a tam těch 103 kW úplně stačí. I když 185 PS není nikdy k zahození.

Ale hlavně jsem byl donucen, protože jsem nějak rychle prodal, teď už svoji bývalou M6.

[Sedvo]

• Odpoveď s citáciou

chlebicek : jsme v EU, takze platit DPH je trosku mimo

NIe tak celkom. V pripade, ze auto je nove (<6000km a <6 mesiacov tusim), tak sa DPH plati v cielovej krajine - teda CZ. U auta starsieho DPH ostava v krajine povodu.

Tak jsem to měl přesně i já.