Myslienka na Full Loaded GD

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Trosku sme mailovali s Michalom 4WS kvoli fotkam do galerie a pocas komunikacie vznikla takato myslienka. Myslite, ze by slo spravit tzv. FULL LOADED GD ?

Co by urcite malo obsahovat teda?

V podstate komplet vybavu mojho byvaleho GD GT plus nejake veci navyse. Ktore su tie podstatne?

- motor 2.0i 16V
- k tomu turbo, co sa davalo do coupatok 2.2
- elektronicky nastavovacie tlmice
- 4WD
- 4WS
- klimu
- ABS
- stresne okno
- tempomat
- komplet v elektrike

Ak to zhrniem, tak VSETKO co sa do GD v roznych modifikaciach davalo. Cize ako nazov vravi, full loaded GD.

[Bootleg]

• Odpoveď s citáciou

Takze, komplet elektrika, tempomat (jednotka, snimace na pedaloch, ovladanie na palubovke...), ABS (vsade snimace, ozubenia, riad. jednotka atd.) a klima by nemal byt problem, na stresne okno potrebujes trosku modifikovat strechu, ak je to stresne okno, ktore sa zasuva do strechy, nie nad strechu a ak je original - tam treba dorobit falce. 4WD by mohlo byt trosku komplikovanejsie, treba tam inu prevodovku, cely novy zadok (podvozok), iny katalyzator (nakolko v priestore pre vyfuk by bol aj kardanovy hriadel), el. nastavovacie tlmice - to by chcelo minimalne riad. jednotku na nich, plus samotne tlmice s ovladanim, k turbu - uz to tu bolo rozoberane pri 323F, nieje to len tak.. takze jedine cely 2.2 agregat s turbom, pripadne vnutornosti prehodit do 2.0 (ked budu nahodou pasovat). 4WS uz ma, nie? These are my 2 cents..

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Takze ak tomu dobre rozumiem, okrem turba by slo vsetko? (za prerabany model zober moje byvale GD, tam je asi najviac veci) trebalo by dorobit

- 4WD
- 4WS
- klimu
- turbo

nejde mi o to co by to stalo, ani co vsetko by bolo treba menit, ale ci by to vobec bolo mozne...

[Luke.cz]

• Odpoveď s citáciou

šlo, ale strašné práce ... Ale jen pro ilustraci zajímal jsem se o možnosti přestavby klasické Audi 100 na Quattro. Komplet jiná zadní náprava (nezávislé zavěšení obou kol místo klasické tuhé), jiný výfuk, rozvodovka, kardan a jeho uchycení, jiná převodovka, mohl by se vyskytnout problém že by se musela předělat nádrž, na čtyřkolky bývají menší. Ve finále zjistíš že možné je všechno, ale je to tolik práce, že pokud nemáš možnost s tí strávit rok v garáži a udělat si to všechno sám, tak by byly takové náklady, že to nezaplatíš.
Ale myšlenka je to krásná.

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

Hm lepsie by asi bolo zobrat ako zaklad 2.2i 4WD 4WS s vacsinou veci (klima, siber) a ostatne veci tam dopasovat

[Michal 4WS]

• Odpoveď s citáciou

Dabel - chceš povedať že si už videl Mazdu 626 GD 4WS 4WD???

[Luke.cz]

• Odpoveď s citáciou

To se myslím nedělalo. možná pro švýcary. Ale čtyřkolka by byla nejlepší základ na to všechno.

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Hm,no to by bola asi skor potom otazka, co je jednoduchsie doimplementovat, aby sa vedelo, od akeho modelu sa odrazit. (ci je lahsie dorobit 4WD alebo 4WS, alebo tlmice s elektronikou, alebo...)

Luke, bavime sa v cisto teoretickej rovine, pisal som ze nejde ani o financie ani o cas, ide o myslienku, ci by to vobec bolo realizovatelne. Takze prvy predpoklad su neobmedzene zdroje, chut a cas

[TomAnt]

• Odpoveď s citáciou

Ono to, ci sa take GD vobec vyrabalo (4WD + 4WS), sa da zistit z EPC databazy. Lahsie to bude ale z tej co som vytvoril doma pre svoju potrebu vytiahnutim dat z EPC. Len najprv musim presvedcit ten hlupy SQL, ze naozaj potrebujem full text search index Ta EPC DB je totiz tak hlupo navrhnuta ze bleeee

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

Dabel - chceš povedať že si už videl Mazdu 626 GD 4WS 4WD???

Pokial viem, tak sa robila vo verzii 2.0i-16V. Urcite pre viacej trhov, vratane nemeckeho.

[dabel]

• Odpoveď s citáciou

Jo, mas pravdu, je bud 4WS 2.0i-16V alebo 4WD 2.2i

[Bootleg]

• Odpoveď s citáciou

Lahsie by sa robilo 4WD.

[Luke.cz]

• Odpoveď s citáciou

Hm,no to by bola asi skor potom otazka, co je jednoduchsie doimplementovat, aby sa vedelo, od akeho modelu sa odrazit. (ci je lahsie dorobit 4WD alebo 4WS, alebo tlmice s elektronikou, alebo...)

Myslím že jednodušší bude implementovat 4WS, čtyřkola je opravdu na předělání celého auta a na to řízení jsem se díval, taková katastrofa to zas není. Taky by se dala vymyslet varianta 2,2Ti 4WS s AT a stavitelnými tlumiči. Tuhle variantu jsem viděl v US verzi.

[Yenix]

• Odpoveď s citáciou

Smim se tupe zeptat na rozdil mezi 4WS a 4WD? 4W Steer a 4W Drive???

[Kubis]

• Odpoveď s citáciou

4 WD je pohon všech kol a WS řizeni všech kol, nebo naopak?? ja už nevim....