Mazdaklub Fórum

Ma niekto skusenosti s doplnkom do Mazdy 3 2009/2010 : Eibach Sada pre zníženie podvozku ?

Zaujma ma ci je tam velky rozdiel medzi normal a Eibach, ci sa zlepsia jazdne vlastnosti, ci stoji za to si to kupit.


Dakujem

Urcite sa ich oplati namontovat, ak jazdis po kvalitnych cestach.
Ako som sam skusil, ciastocne sa vrati aj ich cena usporou spotreby pohonnych hmot.
Ich kupou si ale kupujes aj problemy v meste s retardermi, obrubnikmi s vjazdami-vyjazdami z podzemných-nadzemných garáží a podobne.

Diky za radu, dal som ich medzicasom objednat na Mazdu3 2010, ale mam veru obavy s tymi retardermi a spol. Je to naozaj tak nizko?

Tuna som nasiel ->
http://www.torontomazda3.ca/forum/showt ... ers-Review

kde sa hovori:

MAZDASPEED AFTERMARKET
DROP: 1.2" around
SPRING RATE: unknown
DESCRIPTION: Mid level drop. Appropriate for many rims sizes without rubbing issues. Believed to be rebadged Eibach Pro-Kits (see Eibach).

EIBACH PRO-KIT
DROP: 1.2" around
SPRING RATE: (F) 160 (R) 171
DESCRIPTION: Mild drop, visual and handling oriented. Noticable drop with stiffer ride. Main choice between many owners for lowering their 3.

Cize MPS prislusenstvo by malo byt Eibach Pro Kit, kde sa naozaj dosahuje znizenie cca 30,05 mm.

Ked si uz objednal tie Eibach-y, nezabudni nam poslat fotky M3 pred ich montazou a po ich montazi.
Vjazdy do podzemnych garazi, ale radsej potom vynechaj zo svojho programu
Ale predny naraznik na M3 zas nie je az tak drahy

Dobre to je hlavne co sa tyka prejazdov zakrut a brzdnej brahy,ale zas si nemysli ze vkuris do zakruty bez brzdenia.
Pokial si z BA tak uprimnu sustrast lebo tvrdsie pruziny ti rozhrkaju cele auto,zbadas to sam ak ti zacnu vrzgat nejake diely na pristrojovke pocase.
Co sa tyka pozdemnych garazi davaj si pozor aby si sa nezavesil o podvozok to plati aj o niektorych zel. priecestiach hlavne tych sikmo krizujucich vozovku, na SK ich je celkom dost.

ja mam znizene a som spokojny aj ked pozor treba davat na tie obrubniky a tak, s retardermi som nemal zatial problemy