Zvysenie vykonu motora 2.0 FS-DE
Napísal: Uto Jan 12, 2010 4:34 pmZdravim vospolok,
uz asi mesiac som majitelom Mazdy 323F 2.0Sportive rocnik 2002. Uprimne...cakal som od toho dvojlitra viac, asi som bol moc namlsany z predchadzajucej Hondy. Otazka znie: nasiel som na nete, ze sa vyrabala aj nejaka jeho japonska verzia s oznacenim FS-ZE, ktora mala 170kobyl. Co vsetko je potrebne, vymenit na mojom motore aby som sa dopracoval ku tomu derivatu? Blok by mohol ostat predpokladam. Trochu som premyslal aj o prerobeni na FS-DET, ale to by bolo asi az krajne riesenie, nakolko by som sa nechcel vzdat linearneho nabehu vykonu atmosfery.
Resp. ako inak dokazem zvysit vykon mojho auta. Sportove sanie Injen je uz na ceste z USA, ale to urobi asi iba zvuk:) Mate niekto skusenost so sportovymi nerezovymi zvodmi typu 4-1 na toto auto? Za vecne odpovede vopred dakujem...
uz asi mesiac som majitelom Mazdy 323F 2.0Sportive rocnik 2002. Uprimne...cakal som od toho dvojlitra viac, asi som bol moc namlsany z predchadzajucej Hondy. Otazka znie: nasiel som na nete, ze sa vyrabala aj nejaka jeho japonska verzia s oznacenim FS-ZE, ktora mala 170kobyl. Co vsetko je potrebne, vymenit na mojom motore aby som sa dopracoval ku tomu derivatu? Blok by mohol ostat predpokladam. Trochu som premyslal aj o prerobeni na FS-DET, ale to by bolo asi az krajne riesenie, nakolko by som sa nechcel vzdat linearneho nabehu vykonu atmosfery.
Resp. ako inak dokazem zvysit vykon mojho auta. Sportove sanie Injen je uz na ceste z USA, ale to urobi asi iba zvuk:) Mate niekto skusenost so sportovymi nerezovymi zvodmi typu 4-1 na toto auto? Za vecne odpovede vopred dakujem...