Poloosi sa menit nemusia, su totozne. U nas kupis V6 len verziu KL-DE, ta znesie aj preplnanie turbom. V Japonsku bol dostupny aj KL-ZE, ten mal cca 200k, vyssi kompresny pomer, ine sanie, ine piesty, vacky, hlavy. Ale ten nieje vhodny na preplnovanie turbom. Napchat sa tam da, treba silentbloky a to, co bolo spomenute vyssie, plus ine pruziny dopredu, kablovacku pre V6, ECU, pristrojovku, vyfuk komplet.. chladic.. vela stastia.