Mazdaklub Fórum

Napísal: **Pon Máj 12, 2008 9:32 am**

Nazdar borci, pred týždňom som sa stal štastným majiteľom Mazdy 323F r.v. 1996 1,5-ka benzin, čaká ma veľa roboty a budem potrebovať veľa rád:)))
ako prvé riešim kolesá, pôvodne 195/55 r15 chcem nahradiť 205/40 R17 má s tým niekto skúsenosti? skušal som ich nahodiť sadnu jak rit na šerbel:))
ale zatial su tam uplne zodraté gumy 225/45 R17, disky sú 7,5J ET 35 veci okolo rozmeru pneu v techničáku ma netrapia.

Napísal: **Pia Máj 16, 2008 7:37 pm**

NAZDAR ja ti ponukam sadu spojlerov komptet velmi pekne ak chces zaslem aj foto

Napísal: **Pon Jún 02, 2008 2:25 pm**

Kasli na 17tky, rozbijes si tlmice a defekt moze prist skor ako na tych 15tkach.

Ja viem ze tam je diera jak svet na tych 15kach (ja mam dokonca 50tky), ale uz tie su dost tazkde takze 17ky budu este tazsie. No neviem kde byvas ale ja mat 17tky tak ich mam ohnute kazdy tyzdnen :ho:

sama jama kde sa kuknes

Napísal: **Str Okt 08, 2008 12:23 pm**

Tiez som ako prve menil na aute kolesa...vsak ako sa hovori kolesa robia 50 percent vyzoru auta a je to pravda.
Pri vybere davaj pozor hlavne na hmotnost disku, lebo nie je kus ako kus, lepsie ako siroky disk je uzky a s mensim ET (cim mensie ET tym viac vystupuju kolesa von z auta). Ja som kupil japonske disky KOSEI 16" a su o 2kg lahsie ako 14" plechace co mam na zimu :-)

Pri velkych sirokych kolesach dostavaju zabrat poriadne brzdy, aby ubrzdili taku hmotu, tiez tlmice, capy a pri nizkoprofilovych gumach aj posadka :-D

...rotujuca hmota ma 4nasobnu hmotnost statickej, ktoru by si vozil v aute.
Cize o 10kg tahsie disky budu posobit ako keby si vozil v aute 40kg navyse :-)

Ale zas vacsimi kolesami sa auto menej naklana, rychlejsie prejazdy zakrutami, vacsia zabava....nehovoriac o tom ze auto vyzera o triedu lepsie :-)

Tak vela stastia pri vybere ;-)

Napísal: **Štv Okt 09, 2008 3:29 pm**

PUMA píše:Lepsie ako siroky disk je uzky a s mensim ET (cim mensie ET tym viac vystupuju kolesa von z auta). Ja som kupil japonske disky KOSEI 16" a su o 2kg lahsie ako 14" plechace co mam na zimu

Tak vela stastia pri vybere

Ja osobne by som dal prednosť skôr širšiemu disku, ale pekne zastrčené v blatníku, resp. aby to lícovalo s hranou blatníka.
Je to síce vec názoru a vkusu, ale nie každé auto vyzerá dobre, keď disky trčia von z blatníkov...

Napísal: **Štv Mar 26, 2009 2:49 pm**

No čaves. Ja mám športový podvozok a aj elektróny 7J x 17 a pneu s rozmermi 205 / 40 / R 17 a je to všetko v pohode... Akurát bud pri jazde pozornejší a dávaj si bacha na jamy... Ale v zákrutách to sedí ako pribité... No a čo sa týka zápisu, tak si dávaj pozor, lebo mne už raz zobrali techničák a vysolil som za to 75 EUR aby sa mi ich podarilo zapísať, ale zase už mám pokoj.

Napísal: **Pon Júl 20, 2009 8:48 pm**

nazdar, na 7,5 palcov siroke disky odporucam asi skor 215/40/17. Tiez som menil teraz disky, povodne uz boli elipticke a tak aj napriek tomu, ze boli svojim sposobom raritky 8J 17, tak isli prec a pred tyzdnom ich nahradili nove uz len 7J, 8 je uz asi naozaj privela... Skusenosti :hmmhmm

- priprav sa potom urcite na rekonstrukciu celeho podvozku tak za 40 - 80 tis. kilometroch (moja to podstupuje teraz), podla kvality ciest a vodica mozno aj skor :ho:

Napísal: **Pia Aug 21, 2009 12:12 pm**

mam mazdu 323 BG 93 a mam elektroni original mazda 17-ky ET 40 7.5J a chcem ich zapisat do technicaku.Mohol by mi niekto poradit ako na to?

Napísal: **Pia Aug 21, 2009 12:54 pm**

Buď máš kamaráta na polícii, alebo cez niekoho, kto má kamoša na DI.

Ale oficiálny postup je takýto:
1. Zaplatíš 50€ firme, ktorá robí tieto certifikáty pre Mazdu - Trade Slovakia sro
2. Počkáš nejaký čas a oni ti pošlú vyjadrenie, že aké najväčšie kolá na tvoje auto môžeš dať. (Keď ti dajú papier, že tam môžeš dať maximálne napr. 15" o rozmere napr. 195/50 R15, tak je 50€ v p*či a si zase na začiatku)
3. Ak ti povedia, že 17" (čo ti nepovedia na 100 percent, ale hrajme sa že áno) o rozmere napr. 205/35 R17 dostaneš certifikát, kde to máš všetko napísané
4. S týmto certifikátom pojdeš na DI, zaplatíš tuším 10€ kolok, zapíšu ti to do TP a môžeš smelo jazdiť

Môj osobný názor: Nerieš to cez Mazdu(resp. Trade Slovakia), pretože to trvá od 2 do 4 týždňov. Za dalšie vyvalíš 50€ a máš neistý výsledok. A v tvojom prípade NIE JE NAJMENŠEJ ŠANCE, že by ti dali certifikát, že na BG môžeš dať 17 - to ti hovorím rovno.

Ja jazdím tiež na 17" a mám to zapísané v TP cez môjho suseda.
Toto je najlepšia, najrýchlejšia a najistejšia cesta, ako si dať zapísať kolá do TP.

Dúfam, že som poradil dostatočne... :o)

Edit: Tých 50€ neber ako bernú mincu - to bolo pred rokom. Je dosť možné, že si zdvihli poplatky za túto bohulúbu činnosť...

Napísal: **Štv Sep 03, 2009 10:20 pm**

Mám 323F BA osadenú kolesami 195/50 R16 mimo mesto na kvalitných cestách si ich neviem vynachváliť ale v meste, v Ba je to doslova na niektorých úsekoch peklo a auto čiastočne trpí aj na dynamike v zrýchlovaní oproti pôvodným R14. Je to na zváženie, ale na tvojom mieste by som to nemenil.

Napísal: **Pia Sep 04, 2009 11:13 am**

Epicure píše:
PUMA píše:Lepsie ako siroky disk je uzky a s mensim ET (cim mensie ET tym viac vystupuju kolesa von z auta). Ja som kupil japonske disky KOSEI 16" a su o 2kg lahsie ako 14" plechace co mam na zimu

Tak vela stastia pri vybere

Ja osobne by som dal prednosť skôr širšiemu disku, ale pekne zastrčené v blatníku, resp. aby to lícovalo s hranou blatníka.
Je to síce vec názoru a vkusu, ale nie každé auto vyzerá dobre, keď disky trčia von z blatníkov...

Suhlasim s tebou ked to pretrca spod blatnika robi to pekny bordel ked je mokro alebo za dazda,a to uz nehovorim ako to perke zasere zrkadla a bocne okna.

Napísal: **Pia Sep 04, 2009 11:16 am**

Tak tak.. A navyše to celkom pekne dostriela blatníky od maličkých kamienkov, keď to nelícuje...

Napísal: **Pia Nov 20, 2009 12:00 am**

Svojho casu som vlastnil BA 2,0 V6 a tam boli z vyroby tusim 6,5Jx16 a 205/50 R16 - paradny kompromis medzi komfortom a jazdnymi vlastnostami. Davat na 1,5 R17 je podla mna blbost, lebo tie kolesa budu mat urcite vacsi obvod ako original (neviem co tam bolo, tusim ze 14), a urcite za zhorsi akceleracia. Plus vacsie neodpruzene hmoty. Dalsia vec je uz kozmeticka pre mna - uplne by som zakazal davat trosku viac priehladne velke kolesa (co bude nepochybne tento pripad) na auta s bubnovymi brzdami - vyzera to strasne zle, okrem toho, na 17 palcovy disk je aj ten predny kotucik na 1,5 velmi smiesny.

Napísal: **Ned Nov 22, 2009 7:12 pm**

Uz 16 je az az.....

Obrázok

Napísal: **Ned Okt 31, 2010 8:05 pm**

nazdar chcel by som sa spytat ci sa daju dat na mazdu 323 f ba pneu 205 55 16 to mam zimne a bojim sa ci sa mi tam zmestia alebo ci to nebude suchat teraz tam mam 205 45 16

Mazdaklub Fórum

17-ky elektrony na 323F-ku:-))

17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))

Re: 17-ky elektrony na 323F-ku:-))